Сегодня спикер краевого парламента Александр Усс заявил, что решить судьбу аэропорта "Емельяново" должны все красноярцы.

"Мое принципиальное убеждение заключается в том, что аэропорт - это достояние Красноярского края, поэтому решение о его судьбе должны принять все красноярцы. Это должно стать предметом самого широкого обсуждения - в Законодательном Собрании, в СМИ", - рассказал председатель Заксобрания.

Также он отметил, что когда было решено реконструировать аэропорт, необходимо было решить "оставляем его в государственной, краевой собственности и реконструируем на государственные, бюджетные деньги, привлекаем ли внешних инвесторов и на каких условиях"? Сейчас же не зачем спешить со строительством, а, наоборот, необходимо обсудить эту тему.

"Как известно, Универсиада пройдет через пять лет, и ни один из объектов Универсиады еще даже не запроектирован, поэтому у нас более чем достаточно времени для того, чтобы поговорить о судьбе аэропорта и его построить. Хочу напомнить, что олимпийский аэропорт Пекина был построен за 8 месяцев. А этот объект несопоставим по объему строительства. Поэтому при желании терминал, который у нас собираются построить за два года, в любом случае может обрести свои материальные формы", - объяснил спикер.

Более того, он заявил, что властям важно понять, какова стоимость вопроса и насколько упускается контроль за красноярским аэропортом. Так, Александр Усс объяснил, что по предварительным оценкам весь аэропорт стоит от 50 млрд рублей, тогда как депутаты говорят, что "при реализации предложенной схемы, получив два миллиарда рублей "прямых денег", мы фактически перестаем контролировать аэропорт".

"И самое последнее. Дело бизнеса - это зарабатывать деньги. И это правильно. Аэропорт будет приносить деньги тому, чьим он будет. Сейчас он является красноярским, так почему мы даем возможность кому-то делать на нем деньги в будущем, если он принадлежит красноярцам?! Мне это непонятно, поэтому думаю, что в спокойной обстановке мы обсудим разные варианты перспектив модернизации. Если окажется единственным тот вариант, что существует сегодня, значит, дадим ему зеленую улицу. Если придут какие-то инвесторы на других условиях, значит, пусть будут они. Что касается моего личного предложения, то я бы оставил аэропорт в краевой собственности, поскольку это одно из перспективных и рентабельных предприятий", - высказался Александр Усс....