Напомним, решение о приобретении нового самолета для осуществления региональных перевозок было принято Правительством Забайкальского края в середине января. На это повлиял тот факт, что авиарейс Чита-Краснокаменск-Чита, выполняемый с августа прошлого года стал популярным у жителей и гостей региона. Самолет Сессна, обслуживающий данное направление, не справлялся с пассажиропотоком.

- Новый самолет Л-410 - девятнадцатиместный, - рассказали в пресс-службе Губернатора Забайкальского края. - Воздушное судно оснащено двумя моторами и предназначено для местных воздушных линий. Самолеты такого типа предназначены для эксплуатации на неподготовленных травяных или грунтовых площадках, а также для аэропортов с короткими взлетно-посадочными полосами.

Цвет нового самолета был выбран коллегиально. По предложению большинства министерств, было решено, что в основе окраске воздушного судна будет багуловый цвет - цвет самого известного в Забайкалье цветка - багульника, или как его называют по-научному Рододендрон Даурский.

Как отметили в Министерстве регионального развития, первоначально данный самолет будет выполнять рейсы на маршрутах: Чита-Краснокаменск-Чита, Чита-Газимурский Завод-Чита. А в перспективе авиарейсы будут совершаться по маршрутам: Чита-Чара-Чита, Чита-Красный Чикой-Чита, Чита-Нерчинский Завод-Чита и Чита-Иркутск-Чита.
- Правительство Забайкальского края планирует в течение 2014 года приобрести еще два подобных самолета, - отметил Алексей Шеметов, первый вице-премьер Правительства. - Таким образом в наше регионе второе развитие получат региональные авиаперевозки.

С прибытием нового самолета в Забайкалье стартовала программа по по развитию местного авиаперевозчика, которая должна удовлетворить нужды забайкальцев в транспортном обеспечении воздушными перевозками.
- Отличительная черта данного самолета - низкие эксплутационные расходы, - рассказал Петр Яроский, летчик-испытатель, командир экипажа самолета Л-410. - На 4 часа полета ему требуется 1200 килограммов авиакеросина. Мы летели из Чехии с завода "Лет", на котором производятся самолеты, 25 часов.

В настоящее время при созданной в Забайкальском крае авиакомпании "Аэросервис" обучаются 4 пилота.
- Согласно программе, будущие пилоты будут учится в течение месяца, - рассказал Иржи Верал, специалист сервисного отдела авиазавода "Лет". - Две недели будет проходить теоретическое обучение, после которого студенты будут сдавать тест. Затем они будут проходить теоритические занятия, на которых закрепят полученную теорию.

С приобретением нового самолета, стоимость перелета на маршруте Чита-Краснокаменск-Чита не изменится и будет составлять 3500 рублей в одну сторону. При этом выполнение авиарейсов перестанет быть дотационным.
- Уже в начале апреля этот самолет выполнит свой первый официальный рейс с пассажирами до Краснокаменска, - отметил Алексей Шеметов.

Стоит отметить, что в Читинской области последний раз самолеты приобретались в 1989 и 1990 годах....