Европейский аэрокосмический и оборонный концерн EADS и Иркутское авиационно-производственное объединение ИАПО изъявили желание совместно изучать рыночный потенциал самолета-амфибии Бе-200. Соответствующее соглашение было подписано в среду, 8 мая 2002 года, президентом EADS Райнером Гертрихом (Rainer"Hertrich) и президентом ИАПО Алексеем Федоровым на Международном авиакосмическом салоне ИЛА 2002 в Берлине. С российской стороны при подписании документа присутствовал также заместитель министра по чрезвычайным ситуациям Юрий Бражников.

Обеими фирмами будет создана рабочая группа с целью изучения объема рынка. Также она исследует средства для международной сертификации самолета Бе-200 и создания международной системы для его послепродажного обслуживания. В случае положительного ответа на изучаемые вопросы рабочей группой будет предложен соответствующий бизнес-план.

Также будут рассмотрены другие возможности для дальнейшей кооперации между EADS и ИАПО.

"Подписанное соглашение - это заметный вклад в промышленное сотрудничество Западной Европы и России", - заявили Райнер Гертрих и Алексей Федоров. - "В своем сегменте мирового рынка самолет Бе-200 находится вне конкуренции и поэтому имеет великолепные перспективы сбыта".

Совместная инициатива EADS и ИАПО является результатом Московского соглашения о кооперации, заключенного в прошлом году между европейским концерном и российской авиапромышленностью в присутствии Президента РФ Владимира Путина. В ходе визита Российского Президента в Германию в апреле 2002 года это соглашение было вновь подробно рассмотрено и подтверждено.

Самолет-амфибия Бе-200 был создан для борьбы с пожарами. Он может осуществлять старт и посадку с водных поверхностей и берет на борт 12 тонн воды. Первый прототип этого самолета уже имеет 650 часов налета и сертифицирован в России как противопожарный самолет. Заказав семь Бе-200, Министерство по чрезвычайным ситуациям РФ является его первым заказчиком....