"Аэропорты регионов" готовы построить железнодорожную станцию в нижегородском аэропорту Стригино, если через него пройдет высокоскоростная магистраль (ВСМ) Москва-Казань, пишут в пятницу "Ведомости" со ссылкой на сотрудника "Аэропортов регионов" (структура "Реновы", управляет Стригино).

"Сейчас в Стригино реконструкция: первая очередь нового терминала на 1,5 млн пассажиров в год появится к концу 2015 г. Расширение терминала предусматривается, но ускорить строительство "Аэропорты регионов" решатся только после одобрения проекта ВСМ в целом", - отмечает издание.

Представитель "Скоростных магистралей" ("дочка" ОАО "Российские железные дороги"), проектная компания высокоскоростной магистрали) подтвердил интерес "Аэропортов регионов" к ВСМ. РЖД рассчитывали построить дорогу к чемпионату мира по футболу 2018 г., в мае проект стоимостью свыше 1 трлн руб. прошел первую стадию оценки для получения средств из Фонда национального благосостояния. Одобрено стратегическое обоснование, говорил ранее замминистра экономического развития РФ Николай Подгузов. Вторая стадия - комплексное обоснование, после нее правительство может принять решение финансировать проект.

По мнению консультантов проекта - Deutsche Bahn, Lufthansa Consulting и AMD Sigma, Стригино могло бы стать четвертым аэропортом Москвы, отмечает газета, ссылаясь на презентацию компаний: пассажиры покупали бы сквозной билет на поезд и самолет, сдавали бы багаж на Курском вокзале в Москве, ехали бы 90 минут и садились бы в самолет. "Пассажир тратил бы не более трех часов от посадки в поезд до посадки в самолет, примерно столько же времени он тратит и при вылете из московских аэропортов. Удобнее всего было бы летать из Нижнего Новгорода на восток: например, общее время путешествия из Москвы в Пекин через Стригино составит 6 часов 40 минут, а через Шереметьево - 7 часов 10 минут. Нижегородский аэропорт мог бы оттянуть на себя и чартерные, и бюджетные линии", - пишут "Ведомости"....