АРМС-ТАСС
6 августа 2014, 09:19
Западные санкции не существенно скажутся на производстве гражданских самолетов в России - Погосян
Международные санкции затронут производство гражданских самолетов в России в очень ограниченном объеме. Такое мнение высказал сегодня журналистам глава "Объединенной авиастроительной корпорации" (ОАК) Михаил Погосян на выставке аэрокосмических технологий
"Мы поставляем титан для "Боинга" и "Эрбаса", гражданская авиация более интегрирована (чем военная), и в этом сегменте, думаю, санкции будут ограниченные, - сказал он. - Я рассчитываю что кооперацию в области гражданской авиации нам удастся сохранить, хотя санкции - это хорошая возможность для развития программ семейства Ту-204, Ту-214, "Сухой Суперджет-100" и семейства Ил-96.
"Мы сбалансируем кооперационную составляющую с учетом санкций с точки зрения увеличения доли российских поставщиков", - добавил Погосян.
Что касается производства военных самолетов, продолжил глава корпорации, то основные поставщики в этой сфере - российские компании. По его словам, отечественные производители получают из-за рубежа "небольшое количество оборудования и систем". "На сегодняшний день мы знаем, как заместить этот объем в короткий период времени. Считаю, что с точки зрения военного сегмента у нас есть очень устойчивые позиции", - пояснил Погосян....
Авторские права на данный материал принадлежат «АРМС-ТАСС». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 2, 2024
Аэрофлот с 1 мая открывает продажу субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 2, 2024
Авиакомпания FLYONE ARMENIA начала выполнение полетов по направлению Ереван - Ницца - Ереван
Май 2, 2024
FlyArystan в мае-июне запустит полеты из Актау и Астаны в Баку
Май 2, 2024
IATA сообщает о росте мирового спроса на пассажирские авиаперевозки в марте на 13,8%