Сумма субсидии из федерального бюджета на авиаперевозки на калининградском направлении будет снижаться с каждым годом, если областные власти не будут лоббировать регион. Такое мнение "Росбалту" высказал депутат калининградской областной думы Соломон Гинзбург.

По его мнению, властям региона нужно действовать превентивно. Пока федеральный центр субсидирует авиаперевозки на калининградском направлении, но сумма на будущий год уже снижена. На этой неделе стало известно, что в 2015 году она будет меньше на 2 млн рублей и составит 466,97 млн руб. Вместе с тем на субсидирование авиаперевозок в Крым выделяется 679,8 млн рублей, что больше на 1,3 млн рублей, чем в текущем году. При этом общая сумма, выделяемая бюджетом на субсидирование авиаперевозок в России в 2015 году, не меняется: более 8,7 млрд рублей.

Между тем, это не первое снижение размера субсидии на калининградском направлении. Для реализации программы в 2014 году из федерального бюджета выделено 468,4 млн руб., а еще в 2013 году федеральный центр субсидировал 543,8 млн. рублей. К 2020 году размер субсидий на авиаперевозки сократится до 291,5 млн рублей.

"Пока официально секвестирования бюджета в части расходов на социальные нужды не произошло. Но угроза очень высока. Выход в том, что руководству области надо срочно встречаться с руководством страны и этого не допустить. Надо действовать превентивно. Мы, депутаты, готовы в этом помочь областному правительству. Ведь подход к данному вопросу не будет симметричным. И выберут тех, кто создаст систему лоббирования. Трудно представить, что льгот лишили бы Чечню, Татарстан, Башкортостан, Москву, где крепкие главы администраций", — сказал депутат.

Он подчеркнул, что финансирование Крыма за счет Калининграда не укрепляет единства страны. "Крым наш полгода. Калининград наш — 70 лет. Это политически и психологически неправильное решение (о снижении размера субсидии на Калининград — прим. ред.). Это не укрепляет единства, мы такой же эксклав, как и Крым, только с более долгой историей. Если это случится (дальнейшее урезание субсидии - прим.ред.), это будет плевок в лицо руководству области и ущемление интересов полумиллиона жителей. Если идти по пути секвестирования, то давайте ограничим сумму, давайте сделаем так, чтобы льготой пользовались только калининградцы", — заявил Гинзбург.

Льготные авиабилеты из Калининграда до Москвы и Санкт-Петербурга обратно жители России могут приобрести с 15 апреля до 15 октября. Стоимость билета Калининград-Москва составляет 3950-4075 руб., туда и обратно - 7800-8100 руб. Билет до Санкт-Петербурга стоит 3650 рублей, в обе стороны - 7200 руб. На текущий момент льготные авиабилеты приобрели 194 тысячи пассажиров, сообщает пресс-служба федерального агентства воздушного транспорта России. Субсидированные воздушные перевозки из Калининграда в Москву и Санкт-Петербург выполняется авиакомпаниями "Аэрофлот", "Трансаэро", "Уральские авиалинии", "ЮТэйр", "S7 Airlines" и "Red Wings"....