18.09.2014 года в Межгосударственном авиационном комитете успешно завершился семинар-практикум по анализу полетных данных (FDA), организованный Европейской региональной экспертной группой по безопасности полетов ИКАО (IE-REST) и МАК совместно с Эрбас в рамках Проекта ИКАО-МАК COSCAP-CIS.

Участниками семинара единодушно были одобрены приведенные ниже выводы, сформулированные в процессе активного обсуждения докладов и документов, представленных на семинаре.

1) Государствам и эксплуатантам необходимо соответствовать четким требованиям (стандартам), разработанным ИКАО и предписывающим, что:
a) летно-эксплуатационные подразделения устанавливают Процедуру анализа полетных данных (FDAP) как часть системы управления безопасностью полетов (SMS);
b) FDAP не должна быть карательной и должна содержать адекватные гарантии по защите источников информации.

2) Существует хороший потенциал для обеспечения соответствия требованиям ИКАО, относящимся к анализу полетных данных (FDA), а именно:
a) эксплуатанты в регионе имеют большой опыт сбора и анализа полетных данных, а также:
b) существуют технологические решения;
c) ИКАО обеспечила стратегическое руководство;
d) промышленность (авиастроительные компании предоставляет эффективную поддержку.

3) Тем не менее, существуют препятствия, мешающие обеспечению соответствия требованиям ИКАО. На практике это:
a) анализ полетных данных иногда фокусируется больше на показателях работы пилотов, а не системы безопасности полетов;
b) риски могут возрастать (например, выкатывание с ВВП), если пилоты "управляют FDA", вместо того чтобы управлять самолетом (например, избегать жесткой посадки), особенно при неадекватной окружающей обстановке;
c) защита источника данных не гарантируется, как этого требует ИКАО, а также:
d) эти обстоятельства могут возникать от различных источников, включая законодательство государства.

4) Чтобы обеспечить эволюционный процесс в направлении полного соответствия требованиям ИКАО, эксплуатанты, государственные органы, производители и международные/региональные организации должны работать вместе и:
a) поддерживать эволюцию FDA в направлении системно ориентированной, не предусматривающей наказания, программы как части SMS;
b) помогать государствам и эксплуатантам принимать конкретные меры, с тем чтобы FDAP мог быть реализован, как требует ИКАО и как предусматривает документ ИКАО Doc 10000;
c) лучше идентифицировать угрозы безопасности и управлять ими на уровне эксплуатанта (SMS), государства (SSP) и региона.

5) Чтобы обеспечить дальнейший эволюционный процесс:
a) необходимо организовывать дополнительные семинары FDA в регионе для обеспечения дальнейшего обмена опытом и реализации лучших решений;
b) необходимо участие как эксплуатантов, так и государственных властей;
c) необходимо, чтобы активно поощрялось участие региональных групп по анализу полетных данных (IE-FDG) как со стороны эксплуатантов, так и со стороны государственных властей....