Коммерсантъ
30 сентября 2014, 10:33
Авиаторы получат неограниченные субсидии
С завершением высокого летнего сезона и резким снижением туристического потока в Крым правительство пытается поддержать интерес авиакомпаний к полетам в Симферополь путем изменения программы поддержки региональных перевозок
Правительство внесло изменения в правила субсидирования региональных перевозок. Поправки коснулись постановления 1242. В его рамках 19 авиакомпаний, заключивших договор с Росавиацией, развивают маршрутную сеть в регионах за счет "раскатки" направлений с малым пассажиропотоком (до 10 тыс. человек в год для Дальневосточного федерального округа, до 8 тыс.- для остальных). Общий объем субсидирования на 2015 год составляет 3,5 млрд руб. Субсидии выделяются на каждый рейс.
В обновленном постановлении снимается ограничение на количество субсидируемых мест на каждом рейсе из регионов в Симферополь, "учитывая значительную протяженность маршрутов в Крым" и "потребность в перевозках на воздушных судах большой пассажировместимости". До сих пор субсидии выделялись не более чем на 60 мест. Кроме того, получить субсидии при полетах из регионов теперь можно и для рейсов с промежуточной посадкой, что "позволит обеспечить максимальную коммерческую загрузку". Компании, участвующие в программе, также смогут полностью покрыть дополнительные расходы из-за облета территории Украины - дотации будут выделяться в зависимости от фактического, а не кратчайшего расстояния между пунктами.
В летний сезон 2014 года в постановление включили рейсы в Симферополь из 33 городов, в том числе из Калининграда, Казани, Уфы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Новосибирска, Краснодара, Красноярска, Самары. По условиям программы вместимость самолета не должна превышать 103 кресла (112 для Дальнего Востока). Но перевозчики не раз жаловались на то, что субсидии покрывали не все полетное расстояние, из-за чего компании работали почти "на грани рентабельности".
По данным Росавиации, за лето авиакомпании перевезли в Крым и обратно 1,185 млн человек, а с марта - 1,5 млн человек. Но, уточнил источник "Ъ" на рынке, с окончанием летнего сезона ежедневный пассажиропоток в Симферополь уже снизился в 2,5 раза, до 9 тыс. человек. В то же время другой собеседник "Ъ" уверяет, что 23 маршрута уже "успешно раскатаны", будут исключены из постановления и переведены на полностью коммерческую основу.
Источник "Ъ", близкий к одной из авиакомпаний, которая работает на Дальнем Востоке, отмечает, что возможность маршрутов с посадкой вызовет интерес у перевозчиков, если такие рейсы будут связаны с европейской частью страны. "Внутри региона полеты в основном осуществляются между узловыми аэропортами и столицами субъектов",- говорит собеседник "Ъ". Обновленный механизм постановления - хороший задел для будущего летнего сезона, считает глава аналитической службы "Авиапорт" Олег Пантелеев. В предыдущем постановлении, подтверждает он, тариф и субсидия не покрывали реальных издержек перевозчиков, которые стремились покрывать издержки за счет билетов полной стоимости. По мнению эксперта, в результате количество билетов, предлагаемых на льготных условиях, вырастет....
Авторские права на данный материал принадлежат «Коммерсантъ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции