В Туве продолжаются поиски пропавшего 10 октября вертолета Ми-8, на борту которого находились 12 человек. Как сообщили корреспонденту ИА REGNUM в правительстве республики, в настоящее время отрабатываются все возможные маршруты и версии.

"Круг поиска у нас сейчас сузился в связи с показаниями работников дорожного хозяйства, которые видели борт 10 октября в районе Мюнского перевала, где проходит дорога "Бояровка - Тоора-Хем". Дорожники рассказали, что был сильный ветер, вертолет прошел над дорогой и ушел восток. Поэтому там сконцентрированы основные силы", - сообщил и.о. министра дорожно-транспортного комплекса республики Олег Косоротов.

По его словам, поиски продолжаются с использованием авиации и наземных средств, прорабатываются все возможные версии.

"На сегодня в поисках задействованы до 430 человек. Правительством ведется активная работа по увеличению наземных групп. Подключился Госкомитет по лесному хозяйству республики, они формируют пять групп, министерство природных ресурсов организовало еще одну группу. Сейчас мы обеспечиваем их топливом и продуктами питания. Сегодня же новые группы выдвинутся в заданные точки. Также работают все службы МЧС, лесники, местное население", - отметил Олег Косоротов.

Сегодня поиски осуществляли шесть бортов, был обследован район перевала и дальше на восток. Вместе с экипажами и поисковиками находятся ветераны предприятия, которые хорошо знают маршруты и могут предположить возможные отклонения. "К сожалению, портится погода, воздушные суда, которые сейчас работают, будут находиться в воздухе, насколько позволят погодные условия, а затем вернутся на аэропорт. Ведутся поиски и по другим направлениям, в том числе - к выходу на Малый Енисей. Группировка продолжает наращиваться. Ожидаем прибытия двух воздушных судов из Абакана, двух из Горного Алтая, один борт придет из Ленинска-Кузнецкого", - уточнил Олег Косоротов.

Как сообщало ИА REGNUM, вертолет, выполнявший рейс Кызыл - местечко Соруг - Кызыл, вылетел из аэропорта Кызыл 7 октября. Борт должен был вернуться на базу 9 октября. Но в этот день из-за погодных условий вылететь из Соруга не смог. Экипаж вышел на связь 10 октября, запросил разрешение на вылет и, получив его, вылетел. После этого связи с бортом практически не было. По регламенту за полчаса до запланированного прибытия - в 11. 30 - диспетчеры попытались связаться с Ми-8, но экипаж на связь не вышел. Уже в 14.40, хотя погода была нелетная, из Кызыла на поиски вылетел вертолет. Также были подключены наземные службы, параллельно начали опрашивать дорожников, егерей, рыбаков, оленеводов на стоянках - всех, кто мог что-либо пояснить.

В МЧС Тувы уточнили список пассажиров вертолета. По последним данным в списке нет Вердина Юрия Ивановича.

Все пассажиры - представители компании "Стройлайн" из города Саяногорска (Хакасия):

1. Стрельников Сергей Алексеевич - руководитель группы,
   
2. Власов Андрей Алексеевич,
   
3. Рябцев Петр Анатольевич,
   
4. Прудников Михаил Федорович,
   
5. Кoрмилкин Александр Иванович,
   
6. Мохов Николай Тимофеевич.

Представители "Тываавиа":

1. Норбу Адар-оол Макпакович, капитан,
   
2. Сизов Андрей Геннадьевич, второй пилот,
   
3. Донгак Эдуард Маадыр-оолович, борт-механик,
   
4. Деменев Иван Павлович, авиатехник,
   
5. Кужугет Давалай Давалаевич, авиатехник,
   
6. Шин Юрий Захарович, директор РКП "Тува авиа".

...