Холдинг "Авиационное оборудование" Госкорпорации Ростех запустит серийное производство новейших агрегатов системы взлетно-посадочного устройства (ВПУ) для перспективного пассажирского самолета МС-21 к 2016 году в рамках контракта с корпорацией "Иркут" на 100 млн рублей, а также разработает ряд других систем на МС-21 по контракту с Минпромторгом на сумму более 600 млн. рублей.

Согласно условиям контракта с разработчиком МС-21 - корпорацией "Иркут", общая стоимость работ по производству элементов шасси составит более 100 млн рублей. К 2016 году холдинг поставит 13 комплектов замков убранного положения шасси и створок шасси, а также 11 комплектов гидроцилиндров створок ВПУ.

"Одной из важных особенностей инновационных агрегатов системы шасси МС-21 холдинга "Авиационное оборудование" является их долговечность, - заявил генеральный директор холдинга "Авиационного оборудования" Максим Кузюк. - Ресурс оборудования рассчитан на 60 тыс. взлетов-посадок и 80 тыс. летных часов, а срок эксплуатации составляет не менее 30 лет, что в 2 раза больше, чем у аналогов. Проведение первых испытаний агрегатов планируется до конца 2014 года".

Серийное производство будет налажено на самарской площадке холдинга - предприятии "Авиаагрегат", которое уже прошло комплексный аудит по оценке хода подготовки к сертификации агрегатов шасси для МС-21.

Кроме шасси, холдинг проводит разработку и других перспективных систем для МС-21 в рамках контракта с Министерством промышленности и торговли РФ, заключенного по результатам конкурса, проведенного ведомством в 2014 году. Общий объем инвестиций по этому госконтракту составит 610 млн рублей, из которых 490 млн будут выделены из федерального бюджета и 120 млн рублей - из внебюджетных источников.

Согласно условиям договора с Минпромторгом РФ, в 2015 году "Авиационное оборудование" разработает для МС-21 систему пожарной защиты повышенной надежности, которую также можно будет адаптировать для борта российского пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100. Еще одной перспективной разработкой холдинга для МС-21 и SSJ-100 станет аварийная кислородная система, способная снабжать экипаж самолета кислородом при аварийной разгерметизации кабины на высоте до 12,5 тыс. метров, защищать от дыма и токсичных газов. Также будут выполнены опытно-конструкторские работы по созданию системы нейтрального газа и комплекта приводов управления механизацией крыла и рулевыми поверхностями самолета для МС-21.

Холдинг "Авиационное оборудование" специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг производит детали и агрегаты для таких отраслей промышленности как нефть и газ, автомобилестроение, транспорт, энергетика. "Авиационное оборудование" включает в себя 35 предприятий, расположенных по всей стране - в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Ульяновске, Омске, Архангельской области и других регионах России. Холдинг входит в состав Ростеха. Ключевыми партнерами и клиентами холдинга являются Объединенная авиастроительная корпорация, "Вертолеты России", Объединенная двигателестроительная корпорация, "Российские железные дороги", АВТОВАЗ, Газпром, а также авиакомпании "Аэрофлот", "Сибирь", UTair, ГТК "Россия" и др.

Государственная корпорация Ростех - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит 663 организации, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 - в гражданских отраслях промышленности. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн рублей, чистая прибыль - 40 млрд рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд рублей....