Ведомости
10 июля 2002, 11:11
"Шереметьево" ждет оператора
Оптимальная пропускная способность МАШ не превышает 9 млн пассажиров в год, но в 2000 г. его услугами воспользовались 11 млн человек. В 2003 г. "Аэрофлот" планирует вступить в альянс SkyTeam. Одним из условий присоединения является постройка нового терминала. Но на площадке все еще ведутся работы нулевого цикла. Сроки окончания строительства уже перенесены с 2003 г. на 2004 г.
О начале строительства "Шереметьево-3", рассчитанного на 8 - 10 млн пассажиров в год, "Аэрофлот" заявил в феврале 2001 г. В августе того же года был объявлен конкурс среди международных компаний, желающих управлять новым терминалом. Заявки подали французская Aeroport de Paris, турецкий консорциум компаний Tepe, Summa и Akfen, немецкая Nocatief, а также шведская Skanska. Но инициаторы проекта - "Аэрофлот" и "Шереметьево" - долго не могли определить величину своих долей, а председатели советов директоров обеих компаний, Сергей Франк и Герман Греф, не утверждали разработанные условия тендера.
В декабре был назначен новый гендиректор "Шереметьево" - Сергей Беляев. В интервью "Ведомостям" он заявлял, что условия тендера были "размыты", а поданные предложения не соответствовали критериям. Поэтому руководство "Шереметьево" взялось за разработку условий нового тендера.
Главное отличие в том, что оператор не только будет заниматься строительством "Шереметьево-3", но и реконструирует "Шереметьево-2", а также будет управлять обоими терминалами. А после того как новый терминал себя окупит, оператор должен будет продать свой пакет акций аэропорту. Для этого зарегистрировано ЗАО "Московский международный аэропорт". Контрольный пакет в нем будет принадлежать "Шереметьево", блокирующий - "Аэрофлоту", а пакет в 25% -2 акции предложат оператору. При этом участники конкурса обязаны сообщить, сколько они готовы заплатить за эти акции. Кроме того, организаторы конкурса предполагают, что потребуется допэмиссия акций ЗАО, и участники конкурса должны выразить согласие выкупить свою долю.
Согласно плану, который сегодня будет рассматривать совет директоров "Шереметьево", новый тендер планируется объявить уже 15 июля, а объявить победителя - 5 ноября. Конкурс будет закрытым: по словам представителя "Шереметьево", приглашения к участию разошлют "компаниям, управляющим крупнейшими аэропортами мира". Участники должны иметь опыт управления аэропортами, через которые проходит не менее 10 млн пассажиров в год. А по коммерческой прибыльности и эффективности участники должны "принадлежать к лидирующей группе". Потенциальные участники должны будут внести задаток и до 1 октября представить свои предложения.
Каждый участник должен изложить свою концепцию развития "Шереметьево" как хаба (крупного транспортного узла) , предложить план реконструкции "Шереметьево-2" для увеличения его пропускной способности на 1,5 млн человек в год без его закрытия и план управления терминальным комплексом. От претендентов потребуют также представить концепцию транспортного обслуживания пассажиров (сообщение между терминалами, с городом и другими аэропортами Москвы) , а также планы по обучению персонала и повышению оплаты труда. При этом эксплуатационные расходы не должны превышать 50% от выручки, а доходность собственного капитала компании должна быть не менее 15%. Каждый из критериев предстоит оценивать по 10-балльной системе, наибольшее внимание будет уделяться финансовым предложениям и концепции развития аэропорта.
Руководитель профильного департамента Минимущества Александр Бородин заявил "Ведомостям", что проект в целом будет одобрен. "Коррективы понадобятся, но важно, чтобы тендер был объявлен в намеченные сроки - затягивать его дальше нельзя", - говорит Бородин....
Авторские права на данный материал принадлежат «Ведомости». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции