В Ярославском районном суде во вторник начался допрос свидетелей на процессе по делу об авиакатастрофе самолета Як-42, разбившегося 7 сентября 2011 года.

Один из свидетелей - начальник ОТК инженерно-авиационной службы аэропорта "Туношна" Олег Колесник сообщил суду, что в день трагедии прибытие и вылет ЯК-42 осуществлялся по плану.

"ЯК-42 должен был прибыть днем - около 14:00 судно прибыло по плану", - сказал О.Колесник.

"Судно встречали авиатехники. Все проходило в штатном режиме. ЯК-42 прибыл со своим техническим персоналом. Вылет был запланирован примерно на 16:00. Проблем перед вылетом не было, никакой суеты не наблюдалось, никаких подозрительных шумов также не было", - рассказал О.Колесник.

По его словам, в аэропорту находятся 17 мест стоянок для воздушных судов. В тот день примерно 50% из них были свободны.

Самолет Як-42, на борту которого находились игроки, тренеры и персонал хоккейного клуба "Локомотив", потерпел крушение 7 сентября 2011 года под Ярославлем. В авиакатастрофе погибли 37 спортсменов и семь членов экипажа, выжить удалось бортинженеру Александру Сизову.

Рассмотрение дела началось 3 декабря, но в связи с тем, что не все потерпевшие получили уведомление о дате проведения первого заседания, слушания были перенесены на 22 декабря.

Обвиняемым по делу является один из бывших руководителей авиакомпании "Як Сервис" Вадим Тимофеев, который курировал вопросы летной работы. Он обвиняется в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть более двух лиц (часть 3 статьи 263 УК РФ)....