Строительство нового аэропорта стартовало сегодня в Пекине. Для начала проводится сооружение отрезка взлетно-посадочной полосы, что, как сообщили в Главном управлении гражданской авиации КНР (ГУГА), позволит получить данные, необходимые для подготовки фундамента перед началом полномасштабного строительства, которое намечено на 2015 год.

Место для строительства нового аэропорта выбрано в границе пекинского района Дасин и района Гуанъян г. Ланфан провинции Хэбэй. Воздушная гавань запланирована как крупный международный воздушно-транспортный узел с 7 взлетно-посадочными полосами и пропускной способностью 100 млн пассажиров в год.

Ожидается, что строительство аэропорта обойдется в 79,98 млрд юаней (1 ам. долл - 6,1 юаня/. Кроме того, 4,16 млрд юаней будет направлено на создание системы управления полетами и еще 2,2 млрд - на системы топливоснабжения. Проект самый крупномасштабный в истории гражданской авиации Китая, ожидается, что аэропорт начнет работу в 2019 году.

Этот проект примечателен еще и тем, что среди четырех взлетно-посадочных полос, которые первыми появятся на территории аэропорта, три будут простираться в вертикальном направлении и одна - в поперечном. Такая архитектура применяется в Китае впервые, и это делается, чтобы максимально эффективно использовать воздушное пространство над Пекином - ресурсом довольно дефицитным, отметили в ГУГА.

Новый аэропорт будет соединен с центром Пекина специальной линией рельсового транспорта. А добраться отсюда до основных сопредельных городов можно по скоростным автомобильным или железнодорожным магистралям, а также электричкой, но что уйдет не более двух часов....