Сборку машин с поэтапной локализацией производства решено организовать на подмосковном заводе HeliVert - совместном предприятии холдинга "Вертолеты России" и AgustaWestland, являющихся дочерними структурами ГК "Ростех" и итальянского концерна Finmeccanica. В СП войдет "Роснефть", которая сформирует якорный заказ на 160 бортов.

Трехстороннее соглашение о стратегическом партнерстве подписали генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов, глава группы Finmeccanica Мауро Моретти и президент крупнейшей нефтегазовой корпорации Игорь Сечин. Достигнутые договоренности предусматривают сборку и поставку вертолетов AW189, их послепродажное обслуживание, обучение эксплуатантов. К 2025 году планируется обеспечить локализацию производства модели в России. По мнению Сергея Чемезова, проект имеет большие перспективы, поскольку реализуется на основе эксклюзивной лицензии, дающей предприятию HeliVert право на производство этих вертолетов, их продажу в России и странах СНГ. AW189 разработан для офшорных полетов и поисково-спасательных операций, но считается многоцелевым. Выполняет транспортные, пассажирские и другие перевозки. Максимальная взлетная масса - 8,3 тонны. Крейсерская скорость - 287 километров в час, предельная дальность полета (с дополнительными баками) - 600 морских миль. На базе завода HeliVert с июня 2012 года собирается средний двухдвигательный вертолет AW139. Минувшей осенью создан центр технического обслуживания и ремонта этих машин. Сегодня он осуществляет всестороннюю сервисную поддержку различных модификаций AW139 как российского, так и итальянского производства....