ОАО "Пермский моторный завод" (ПМЗ) подвел финансовые и производственные итоги работы в 2014 году. По информации "Ъ", в 2014 году выручка составила 20 млрд рублей, что на 19% больше 2013 года (16 млрд руб.) Чистая прибыль ПМЗ составила 942 млн руб., против 290 млн руб. годом ранее. Отметим, что ПМЗ второй год подряд показывает положительный финансовый результат. Так, по итогам 2012 года общество показало рекордный убыток в 4, 8 млрд руб. Тогда новое руководство ПМЗ объясняло это плохими активами, которые годами копились на балансе завода, а теперь их решили записать в пассивы. Финансовые успехи 2014 года объясняются дальнейшим сокращением затрат, оптимизацией процессов, а также увеличением объемов производства, которые ведут к снижению накладных расходов. "Поскольку увеличение себестоимости немного меньше, чем рост общего дохода, это позволяет наращивать прибыль от продаж и развивать социальные программы, индексировать заработную плату" - пояснил "Ъ" собеседник на предприятии.

В 2014 году ПМЗ изготовил 21 новый ПС-90А ( в два раза больше, чем в 2013 году, 11 ПС-90А). По-прежнему основными заказчиками ПМЗ являются госавиотряд "Россия" и Минобороны - в рамках госзказа были поставлены двигатели президентского Ил-96-300, самолета-ретранслятора Ту-214СР для СЛО "Россия", Ил-76МД-90А для Минобороны. В 2015 году в эксплуатацию планируется ввести 13 самолетов с пермскими двигателями. Также ПМЗ в 2014 году произвел 64 наземные газотурбинные установки (ГТУ, 58 - на базе ПС-90А и 6 малой мощности - на базе Д-30). В 2013 году было произведено 44 ГТУ. Объем отремонтированных двигателей снизился до 20 (вместо планируемых 26). В 2013 году ПМЗ отремонтировал 39 двигателей. "Снижение связано с тем, что средняя наработка на отправку двигателя в ремонт выросла, а значит, техника стала надежнее" - пояснил собеседник на предприятии. В 2014 году на ПМЗ изготовили два двигателя для стендовых испытаний (один из них - для испытаний в составе летающей лаборатории Ил-76ЛЛ)....