Сегодня организаторы отбора инвестора для строительства нового аэровокзального конкурса в Перми вскрыли конверты с заявками. Эксперты считают, что на предложениях инвесторов отразилась разница в приоритетах нынешнего года. Очевидно, что наибольшее значение пермскому активу придает "Новапорт", предложивший за акции МАП значительно больше других участников - 1,5 млрд руб.

Однако это не является абсолютной гарантией от отклонения заявки по формальным признакам, отмечают эксперты. "Новапорт" интересовался пермским аэропортом еще в 2008 году, и тот факт, что сегодня компания предложила больше всех, подтверждает значительную степень заинтересованности проектом. Высокая цена, в данном случае, может стать гарантией от отказа "неудобному" инвестору со стороны организаторов отбора. Однако до дня объявления победителя делать выводы рано", - прокомментировали итоги вскрытия конвертов в компании "Базэл Аэро".

Глава аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев считает, что значительная разница в величине предложений объясняется разницей в приоритетах участников рынка: "Участники отбора по-разному оценивают перспективы развития аэропорта в Перми. Кроме того, в 2015 году продается несколько аэропортов, и у каждого игрока - свои приоритеты", - рассказал он.

В УК "Аэропорты регионов", в структуру которой входит ЗАО "Большое Савино Инвест", от комментариев отказались, ссылаясь на невозможность делать выводы до подведения итогов и оценивать заявки других участников отбора. За акции МАП он предложил 1,04 млрд рублей.

Напомним, за актив поборются три компании - ООО "Базэл-Аэро" (структуры Олега Дерипаски), ОАО "Большое Савино-Инвест" (структуры Виктора Вексельберга) и ООО "Новая Колхида" (контролируется Романом Троценко, владельцем "Новапорта"). Наиболее выгодное предложение Корпорации развития Пермского края сделала "Новая Колхида" - 1,5 млрд рублей за акции аэропорта, на втором месте - "Большое Савино-Инвест" (1,04 млрд рублей), "Базэл Аэро" предложил - 780 млн рублей....