Третий опытный образец учебно-тренировочного самолета МИГ-АТ будет построен Российской самолетостроительной корпорацией "МиГ" в середине 2003 года.

"Завершить строительство третьего опытного образца учебно- тренировочного самолета "МиГ-АТ планируется в середине 2003 года", - сообщил "Интерфаксу-АВН" информированный источник в области авиастроения.

По его словам, эта машина будет оснащена двумя французскими двигателями "Ларзак" и бортовым оборудованием российского производства. Наряду с первыми двумя МиГ-АТ новый самолет планируется задействовать в совместных с ВВС государственных испытаниях. По их завершении несколько МИГ-АТ (точное количество пока не определено - "ИФ-АВН") будут переданы для опытной эксплуатации Военно-воздушным силам.

Учебно-тренировочный самолет МИГ-АТ создается по требованиям российских ВВС в рамках международного российско-французского проекта. С французской стороны в нем участвуют компании Snecma, Turbomeca и Thales. С российской - РСК "МИГ", ГосНИИАС (интеграция бортового оборудования и программное обеспечение), ЦАГИ (аэродинамическая отработка самолета), МНПК "Авионика" (система управления), АО "Звезда" (катапультное кресло), ЛИИ имени Громова (летные испытания) и др.

По оценке экспертов, потребность российских ВВС в таких машинах, как МИГ-АТ, составляет не менее 200 единиц, а общая емкость мирового рынка оцениваются примерно в 1000 машин....