На базе двигателестроительных предприятий, входящих в состав Российской самолетостроительной корпорации "МиГ", планируется создать объединение, специализирующееся на разработке и производстве авиационных двигателей.

"Мы разработали план дальнейшего укрупнения двигательного "куста" нашей корпорации. На базе четырех предприятий, которые разрабатывают и серийно производят авиационные двигатели, будет создано объединение", - сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор - генеральный конструктор РСК "МиГ" Николай Никитин.

Он пояснил, что объединение двигателестроительных предприятий в одну организацию позволит оптимизировать финансовые затраты на программы развития двигательной отрасли.

Н.Никитин сообщил, что в состав корпорации сегодня входит четыре предприятия, занимающихся разработкой и производством авиационных двигателей и их сопровождением в процессе эксплуатации. В том числе Завод имени Климова (выпускает турбореактивный двухконтурный двигатель с форсажной камерой РД-33 и его модификации, турбовинтовой двигатель ТВ7-117С, турбовальный двигатель ТВ3-117ВМ/ВМА, турбовальный двигатель ВК-800В), предприятие "Красный Октябрь" (главный редуктор для вертолетов, коробки самолетных агрегатов, другие комплектующие авиадвигателей), Московское машиностроительное предприятие имени В. Чернышева (выпуск двигателей, разработанных на базе ТВ7-117С для вертолетов Ми-8, Ми-14, Ка-50 и Ка-52) и Тушинское машиностроительное конструкторское бюро "Союз" (создание, доводка и эксплуатационное сопровождение авиационных двигателей).

"Объединение двигателестроительных ОКБ и заводов в единую организацию проходит в рамках совершенствования всей структуры РСК "МиГ", - сказал Н.Никитин....