Это происходит в рамках эксперимента по снижению цен на внутренние авиарейсы. Суть реформы в том, что региональным авиакомпаниям будут помогать продавать билеты два крупнейших отечественных перевозчика - Аэросвит и Международные авиалинии Украины.

У самих регионалов это вызвало неоднозначную реакцию: одни говорят, что это снимет с них часть проблем, другие отмечают, что таким образом вымываются оборотные средства.

Новая система предусматривает, что все авиакомпании-участники эксперимента заключат договоры с Аэросвитом и Международными авиалиниями Украины о признании их бланков авиабилетов. Такое соглашение означает, что две крупнейшие авиакомпании предоставят свои сети агентов, бронирования и бланки билетов для продажи услуг менее опытных в этой сфере регионалов.

В свою очередь это увеличит загрузку внутренних рейсов и позволит избежать убытков авиакомпаниям, не имеющим достаточных средств для создания собственной дилерской сети.

Впрочем, скептики утверждают, что благодаря такой системе крупные перевозчики еще сильнее укрепятся на рынке, а слабые могут ухудшить свое состояние. Дело в том, что деньги за проданные агентами билеты перевозчикам будут поступать в лучшем случае через месяц, в то время как на внутренних рейсах главное - оборачиваемость средств....