Таким образом, почти половина самолетов этого класса в "Ла-янг аэроспейс" составят наши, "чкаловские" машины.

Начиная с 1998 года, эти машины бороздят небо Малайзии, а теперь начался новый этап этого сотрудничества. Впервые НАПО имени Чкалова отправляет на работу за рубеж не только самолет, но и летчиков с авиатехниками. И несмотря на то, что возить пассажиров он будет в составе малайзийской авиакомпании, на борту самолета уже будет красоваться горделивая надпись "НАПО-авиатранс"....