Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова завершил летные испытания конвертируемого грузопассажирского самолета Ан-74ТК-300.

"Успешно завершена программа летных испытаний самолета Ан-74ТК-300 и подготовлена документация для получения сертификата летной годности", - сообщил "Интерфаксу-АВН" заместитель начальника отдела "Перспективные проекты" АНТК имени Антонова Эдуард Михайлов.

Он отметил, что на сегодняшний день Ан-74ТК-300 является единственным современным реактивным самолетом разработки СНГ, способным уже в ближайшее время после завершения непродолжительной программы летных сертификационных испытаний эффективно эксплуатироваться как на региональных маршрутах, так и на линиях средней дальности.

"Ан-74ТК-300 отличается от своего предшественника Ан-74ТК-200 увеличенной на 50 км/ч скоростью полета и меньшим (примерно на 20%) расходом топлива. Он более приспособлен для эксплуатации в условиях жаркого климата и высокогорья", - сказал Э.Михайлов.

По оценке специалистов, самолет отвечает современным нормам летной годности АП-25 и ИКАО. Ан-74ТК-300 предназначен для перевозки 52 пассажиров или до 10 т груза.

"В настоящее время АНТК имени Антонова разрабатывает новые варианты этой машины, в частности, с увеличенной пассажировместимостью", - сообщил Э.Михайлов.

Завершить сертификационные испытания Ан-74ТК-300 планируется в феврале следующего года. Первый полет самолет Ан-74ТК-300 выполнил в Харькове 20 апреля 2001 года.

Ориентировочна стоимость машины в базовой, минимальной комплектации составляет порядка $10 млн....