Коммерсантъ
17 июня 2015, 09:25
Boeing и Airbus починят по-русски
ВЭБ может выделить 5 млрд руб. на строительство крупнейшего в России центра обслуживания и ремонта воздушных судов в Ульяновске
ООО "ААР Рус" договорилось с ВЭБом о финансовой поддержке строительства крупнейшего в России центра обслуживания и ремонта воздушных судов в портовой особой экономической зоне (ОЭЗ) в Ульяновске, рассказал "Ъ" гендиректор "ААР Рус" Мухарбек Аушев. По его словам, банк выделит долгосрочный кредит в размере почти 5 млрд руб. на создание ангарного комплекса, позволяющего обслуживать одновременно до трех широкофюзеляжных судов типа Boeing 747 и 777 или до 10-12 узкофюзеляжных машин типа Boeing 737. В ВЭБе от комментариев вчера отказались.
Ангар должен быть введен в эксплуатацию в 2017 году. На первом этапе проекта предусмотрено создание логистического центра, на втором - предприятия техобслуживания и ремонта. Господин Аушев отметил, что на мощностях комплекса планируется выполнять не только техобслуживание самолетов, но и ремонтировать компоненты, обслуживать авиадвигатели. Проект будет диверсифицирован и за счет отечественных самолетов - Ил-76, Ан-124, SSJ-100 и МС-21. Возможным профильным партнером "ААР Рус" в проекте может стать крупнейший российский провайдер - холдинг "Инжиниринг" (входит в группу S7 вместе с авиакомпанией "Сибирь"). Кроме того, к участию в проекте планируется привлечь и Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК; входит в "Ростех"), которая может помочь с ремонтом отечественных и зарубежных двигателей (CFM56). В корпорации подтвердили "Ъ", что рассматривают возможность сотрудничества с "ААР Рус", но добавили, что оценивают перспективы проекта и его экономическую целесообразность "с учетом переданных в управление ОДК авиаремонтных заводов".
Сейчас примерно 2/3 работ по обслуживанию самолетов в РФ выполняется иностранными провайдерами Lufthansa Technik (в Германии, Болгарии, Венгрии), Air France-KLM (Франция), SR Technics (Швейцария) и другими. Периодическое обслуживание узкофюзеляжного самолета (выполняется один раз в 15 месяцев) стоит $120-930 тыс. (в среднем $350 тыс.). Российский рынок техобслуживания и ремонта оценивается в $2 млрд.
Идея создания комплекса существует с 2011 года, когда американский провайдер техобслуживания и ремонта самолетов AAR решил организовать центр в России, рассказал господин Аушев. Компания--оператор проекта ООО "ААР Рус" (на 100% принадлежит самому Мухарбеку Аушеву) зарегистрирована в 2012 году. Но после введения санкций США AAR решила заморозить участие в проекте.
По оценкам Мухарбека Аушева, российский провайдер мог бы предоставлять свои услуги на 40-50% дешевле, чем иностранцы, а проект должен выйти на окупаемость через 7-10 лет. Он считает, что "российский провайдер, к тому же резидент ОЭЗ в Ульяновске, мог бы предоставлять свои услуги на 40-50% дешевле: в Европе стоимость нормо-часа работы - $80-90, в Москве - $40-50, а в Ульяновске - $30-40". Впрочем, пока с заказчиками ремонта у центра определенности нет. В "Аэрофлоте" "Ъ" пояснили, что на ближайшие три года уже составлен пул внешних провайдеров, сейчас самолеты компании обслуживаются в разных местах, в том числе в базовом аэропорту Шереметьево. В "Сибири" сообщили, что 99% работ по техническому обслуживанию и ремонту компания выполняет в холдинге "Инжиниринг" и ее "это сотрудничество вполне устраивает".
Российский рынок технического обслуживания и ремонта находится пока на этапе становления бизнеса, работающего в рамках международных стандартов, говорит Борис Рыбак из Infomost. Но доля российских провайдеров могла бы увеличиться с учетом планов чиновников перевести российский парк самолетов в российский реестр, когда российские авиационные власти будут отвечать за поддержание летной годности западных воздушных судов....
Авторские права на данный материал принадлежат «Коммерсантъ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции