В последнее время в средствах массовой информации часто появляется некорректная или откровенно недостоверная информация, касающаяся гражданской авиации и, в первую очередь, вопросов, связанных с безопасностью полетов. Со ссылкой на "компетентные" источники даются сведения, прямо порочащие российскую авиацию и авиаторов. Все это создает нездоровый ажиотаж, подрывает доверие граждан к авиации вообще и к российской авиации в частности, наносит урон престижу России как авиационной державы.

Вместе с тем, в системе гражданской авиации в 1996 году в соответствии с приказом Министра транспорта Российской Федерации было создано государственное учреждение "Государственный центр "Безопасность полетов на воздушном транспорте". Организационная структура Государственного Центра, его статус в иерархии научных учреждений воздушного транспорта обеспечивает возможность с одной стороны проведения научных и практических разработок, направленных исключительно на обеспечение безопасности полетов без влияния других привходящих факторов, с другой стороны - внедрения результатов работ в практику эксплуатации путем подготовки нормативных документов высшего уровня.

В соответствии с Уставом основной целью деятельности Государственного Центра является организация и проведение специальных научных работ в области безопасности полетов.

В оперативном управлении Государственного центра находятся лабораторные и служебные помещения общей площадью 3011,7 кв.м.

Государственный Центр возглавляет действительный член Международной академии транспорта Лившиц Генри Леонидович.

Государственный центр принимает непосредственное участие в разработке концепции и программ по повышению уровня безопасности полетов и ведет научные работы по следующим направлениям:

исследование аварийных объектов;

восстановление и анализ данных бортовой регистрирующей аппаратуры;

моделирование динамики полета в аварийных ситуациях;

исследование проблем выживаемости при авиационных происшествиях;

формирование отраслевого банка данных по надежности авиационной техники;

систематизация данных по безопасности полетов;

профилактика аварийности путем использования полетной информации;

международная деятельность в области полетной информации;

нормотворчество и проведение практической работы в области сертификации организаций по техническому обслуживанию и ремонту авиатехники.

В соответствии с Меморандумом, от 14 августа 2002 года, подписанным Первым заместителем Министра транспорта Российской Федерации А.В. Нерадько и Генеральным секретарем Международной организации гражданской авиации (ИКАО) Р.К. Коста Перейра, на Государственный центр возлагаются работы по организации подготовки инспекторов по производству полетов и летной годности, способных в полном объеме осуществлять функции контроля за безопасностью полетов согласно отечественным нормам и Международным стандартам ИКАО.

Исходя из этого, Государственная служба гражданской авиации Минтранса России поручает Государственному центру "Безопасность полетов на воздушном транспорте" осуществлять информационное обеспечение средств массовой информации по всем вопросам, относящимся к безопасности полетов гражданской авиации России....

Авторские права на данный материал принадлежат «ГСГА». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Обсудить в конференции Код для вашего блога

Поделиться