Международный союз авиапромышленности (МСА) намерен оказать серьезное влияние на внутрикорпоративное развитие в этой важнейшей отрасли оборонно-промышленного комплекса России. Об этом заявила президент МСА Татьяна Анодина на пресс-конференции, прошедшей 20 августа в Москве. Учредителями новой организации выступили Росавиакосмос, Межгосударственный авиационный комитет, холдинговая компания "Авиаприбор-Холдинг", "Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина", ОАО "Камов", "ОКБ Сухого", АВПК "Сухой", Всероссийский научно-исследовательский институт авиационных материалов, Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем, ассоциация "Союз авиационного двигателестроения", группа компаний "Каскол".

В соответствии с целями МСА определен круг важнейших проблем, стоящих перед российской авиационной промышленностью и требующих решения уже в ближайшей перспективе. МСА выработает единую позицию отрасли по формированию государственного оборонного заказа в части, касающейся авиапрома, представит свои соображения по составу, объему и структуре гособоронзаказа и возможностям инвестирования частных капиталов в создание новых видов оружия, по созданию налоговых льгот для инвестиций в разработку перспективных видов техники.

МСА инициирует подготовку и утверждение в законодательном порядке конкретных действий различных органов государственной власти по продвижению отечественной авиатехники на мировой рынок, совместно с субъектами законодательной инициативы участвует в разработке и внесении на рассмотрение парламента соответствующих законопроектов, организует активную работу в Государственной Думе и Совете Федерации по защите статей бюджета в интересах своих членов.

Таким образом, только этот неполный перечень задач, который будет решать Международный союз авиапромышленности, свидетельствует о рождении в оборонно-промышленном комплексе РФ и СНГ первого отраслевого промышленного союза, призванного в законном порядке лоббировать корпоративные интересы авиапрома на всех уровнях законодательной и исполнительной власти и в соответствующих международных организациях.

О намерении вступить в новую организацию кроме российских уже заявили крупнейшие предприятия авиапромышленности Украины, среди которых АНТК имени О.К. Антонова и ОАО "Мотор Сич", а также других государств, заинтересованных в сотрудничестве.

В 2001 г. российский авиапром обеспечил более половины доходов от военно-технического сотрудничества, рост производства составил 40,2%, а совокупная прибыль предприятий отрасли превысила 17 млрд. руб....