Как сообщил заместитель генерального конструктора по технологии Таганрогского АНТК им. Бериева, главный конструктор самолетов Бе-103, Бе-132 Николай Лавро, несмотря на то, что самолет-амфибия Бе-103 считается в настоящее время экспортно-ориентированным продуктом, выпускаемым серийно на авиазаводе Комсомольске-на-Амуре, уже сейчас имеются первые покупатели на самолет на российском рынке.

Николай Лавро отметил, потенциальным и реальным покупателем самолета-амфибии Бе-103 является Новороссийский порт, которому необходимы самолеты типа Бе-103 для патрулирования побережья, морской акватории от Анапы до Туапсе. Деньги на покупку самолета портом уже выделены.

Кроме Новороссийского порта готовы закупить самолеты Бе-103 администрации Краснодарского края, Ростовской области, фирма "Тюменьнефтепродукт". Сейчас ведется совместная работа с государственной структурой - авиалесоохраной - Таганрогским АНТК им. Бериева разработана противопожарная модификация самолета Бе-103 с баком на 600 л, подчеркнул источник.

Он также считает, что основой объем поставок Бе-103 первых серий пойдет по экспортной линии. Так весьма перспективным рынком для Бе-103 является Малайзия. В этой стране потребность в самолетах Бе-103 на первом этапе оценена в 12 машин. Переговоры по Бе-103 с малайзийской стороной продолжаются. Ведутся переговоры о продаже Бе-103 в США и некоторых других странах....