По словам генерального директора Саратовского авиационного завода Александра Ермишина, авиационный завод в Саратове готов к началу производства модернизированного перспективного пассажирского самолета на базе Як-42. А.Ермишин заявил, что такой модернизированный самолет разработан на АО "ОКБ им. Яковлева". На самолете предлагается установить новое "скоростное крыло" такой же площади, как на Ту-334. По новому варианту Як-42Д имеется официальное заключение ЦАГИ - результаты проведенных в ЦАГИ аэродинамических продувок показали неоспоримые преимущества нового крыло.

Крейсерская скорость нового "Як" повышается до 850 км/ч, а дальность полета со 100 пассажирами - 4120 км. Эти характеристики соответствуют всем перспективным требованиям к новому ближнемагистральному самолету. В тоже время Александр Ермишин подчеркнул, что новый "Як" не является и не создается в качестве конкурента самолету Ту-334 при одинаковых с ним характеристиках, несмотря на то, что "Як" будет продаваться на авиарынке России по цене, не превышающей 14 млн долл. при цене Ту-334 примерно 16-20 млн долл.

На сегодня саратовский авиазавод выпустил 162 самолета Як-42, в том числе 152 самолета находятся на регулярной эксплуатации. Из общего количества выпущенных Як-42 примерно 140 машин находятся в эксплуатации.

Саратовский авиационный завод не имеет задолженности по отчислениям в бюджеты всех уровней и задолженности по зарплате....