Холдинг "Технодинамика" Госкорпорации Ростех примет участие в создании самолета Ил-112В. Контракт на разработку шасси для нового транспортника был подписан с компанией "Ильюшин". Первые комплекты изделий будут переданы для испытаний в первом квартале 2016 года. Шасси будет производить "Авиаагрегат" самарское предприятие холдинга.

Холдинг "Технодинамика" Государственной корпорации Ростех и АО "Авиационный комплекс им. С.В.Ильюшина" заключили контракт на разработку шасси и гидроцилиндров для перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112В. Производство шасси будет вестись на самарском "Авиаагрегате".

Согласно контракту, холдинг "Технодинамика" должен провести опытно-конструкторские работы по разработке основных и передней опор шасси и гидроцилиндров для воздушного судна. Первые комплекты должны быть переданы для статических и ресурсных испытаний в первом квартале 2016г.

Серийные поставки агрегатов для Ил-112В должны начаться в 2017 году. К 2021 холдинг планирует поставить 34 комплекта опор и цилиндров.

На сегодняшний день холдинг уже спроектировал шасси для нового воздушного судна и готов приступить к производству образцов. При разработке использованы методология системного инжиниринга и параллельное проектирование, что позволило на 25% сократить время разработки относительно предыдущих аналогичных проектов и заметно снизить количество ошибок в документации.

Проект агрегатов полностью выполнен в цифровом макете с применением систем 3D-моделирования совместно с окружающей обстановкой ниши самолета. Для оптимизации конструкции применено виртуальное моделирование с использованием современных программных продуктов. При этом, шасси имеет оригинальную схему уборки с качающимся в процессе работы амортизатором на основных опорах, а в конструкции широко применены высокопрочные титановые и алюминиевые сплавы, что позволило обеспечить высокие показатели весовой эффективности.

"Уже сегодня Технодинамика ведет проектирование и производство в соответствии с международными стандартами. Современные подходы позволяют нам выйти на качественно новый уровень по срокам разработки и их конкурентоспособности - говорит генеральный директор холдинга "Технодинамика" Максим Кузюк. - Мы уже разрабатываем и поставляем отдельные агрегаты системы ВПУ для МС-21. В будущем холдинг планирует стать одним из основных поставщиков взлетно-посадочных систем для всех видов вертолетов и самолетов российского и иностранного производства".

В ближайших планах холдинга - изготовление и испытания опытных комплектов шасси для учебно-тренировочного самолета Як-152 и многофункционального транспортного самолета (МТА).

Холдинг "Технодинамика" специализируется на разработке, производстве и послепродажном обслуживании систем и агрегатов воздушных судов. Кроме того, холдинг производит детали и агрегаты для таких отраслей промышленности как нефть и газ, автомобилестроение, транспорт, энергетика. "Технодинамика" включает в себя 36 предприятий, расположенных по всей стране - в Москве, Московской области, Уфе, Самаре, Екатеринбурге, Архангельской области и других регионах России. Холдинг входит в состав Госкорпорации "Ростех".

Госкорпорация Ростех - российская корпорация, созданная в 2007 году для содействия разработке, производству и экспорту высокотехнологичной промышленной продукции гражданского и военного назначения. В ее состав входит более 700 организаций, из которых в настоящее время сформировано 9 холдинговых компаний в оборонно-промышленном комплексе и 5 - в гражданских отраслях промышленности, а также 22 организации прямого управления. В портфель Ростеха входят такие известные бренды, как АВТОВАЗ, КАМАЗ, Вертолеты России, ВСМПО-АВИСМА и т.д. Организации Ростеха расположены на территории 60 субъектов РФ и поставляют продукцию на рынки более 70 стран. Выручка Ростеха в 2013 году составила 1,04 трлн рублей. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней превысили 138 млрд рублей....