Авиакомпания Utair прекращает ежедневные перелеты из Кирова в Москву и обратно. Основной причиной ухода перевозчика в Кирове называют конкуренцию с авиакомпанией-лоукостером "Победа", которая запустила рейсы из региона в столицу в начале сентября. Аэропорт Победилово ждет ухудшения финансовых показателей.

О том, что авиакомпания Utair прекращает полеты из кировского аэропорта Победилово в московский Внуково и таким образом уходит из региона, сообщил министр транспорта области Альберт Запольских. Эту информацию "Ъ" подтвердил генеральный директор аэропорта Андрей Жданов. По его словам, компания может прекратить сотрудничество с аэропортом уже с 8 октября, хотя в расписании на сайте аэропорта полеты расписаны до 24 октября. Как пояснил Андрей Жданов, причиной ухода Utair из региона является конкуренция с авиакомпанией "Победа" (дочерняя структура "Аэрофлота"), которая летает во Внуково шесть раз в неделю с начала сентября этого года: "Дело в том, что Utair использует турбовинтовые 72-местные самолеты ATR (ATR-72), а "Победа" - турбореактивные Boeing-737 на 189 мест. Понятно, что у больших самолетов совершенно другая экономика не в пользу маломестных". Глава аэропорта отмечает, что Победилово предлагал перевозчику рассмотреть вариант замены судов, но у компании не нашлось технических возможностей. Также кировский аэропорт предлагал Utair скидки, но компания не изменила своего решения. Связаться с Utair вчера не удалось. Кроме "Победы" и Utair рейсы в столицу из Кирова есть также у авиакомпании "Руслайн" - ежедневно на 50-местных Bombardier CRJ-200.

Альберт Запольских отметил, уход Utair подрывает финансовую деятельность аэропорта, так как снижает выручку предприятия. Андрей Жданов пояснил, что Победилово из-за небольшого пассажиропотока убыточен, поэтому уход любого перевозчика приводит к снижению финансовых результатов, тем более что московское направление является самым востребованным у пассажиров. "Поэтому наша задача в ближайшее время - найти компанию, которая заменит Utair. Мы ведем переговоры с другими перевозчиками", - рассказал гендиректор аэропорта.

Соглашение о сотрудничестве, которое предусматривает "обеспечение населения Кировской области и ближайших регионов регулярными авиаперевозками, перспективное расширение географии прямых и транзитных авиарейсов по России из кировского аэропорта", Utair и руководство области подписали в апреле 2010 года. Тогда ООО "ЮТэйр-Экспресс" - дочернее предприятие авиакомпании - в рамках соглашения принимало на работу летных специалистов "Кировского авиапредприятия".

Руководитель аналитической службы агентства "Авиапорт" Олег Пантелеев отмечает, что "Победа" предлагает пассажирам привлекательные тарифы, кроме того, время в пути у турбореактивного самолета по сравнению с турбовинтовым существенно меньше. "Utair может привлекать пассажира удобным расписанием, если у него есть желание улететь утром в Москву и вернуться вечером обратно, тем не менее конкурировать таким образом с "Победой" сложно", - говорит аналитик. К примеру, билет из Кирова до Москвы на 28 сентября у "Победы" обойдется в 3,05 тыс. руб. вместе с тарифами и сборами, у Utair по промоакции - в 3,69 тыс. руб., без промоакции билеты стоят от 5 тыс. до 7,6 тыс. руб. Олег Пантелеев полагает, что аэропорту будет сложно найти авиакомпанию, которая заменит Utair в зимний сезон, и, скорее всего, расписание будет сокращенным....