Компании Mitsubishi Aircraft и Mitsubishi Heavy Industries анонсировали первые летные испытания японского ближнемагистрального пассажирского авиалайнера Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Региональный самолет нового поколения пройдет летные испытания в последнюю неделю октября.

«Во время тестов, предельный приоритет будет отдаваться безопасности», - заявляет компания и предупреждает, что в график полета может быть изменен из-за погодных условий или условий, связанных с самим воздушным судном. Точную дату первого полета разработчик самолета уточнит за день.

Ранее испытания лайнера были запланированы на апрель-июнь этого года, но компания их перенесла. Поставка первого самолета должна состояться в 2017 году.

Авиалайнеры будут выходить в нескольких вариантах: вместимостью 70 и 90 пассажиров, с обычной и увеличенной дальностью полета. Конкурентным преимуществом лайнера Mitsubishi Aircraft обещает сделать его экономность - должен быть на 20% энергоэффективней, чем самолеты других компаний. Все воздушные суда будут оснащены новыми двигателями PurePower от американской Pratt & Whitney.

Самолет по своим техническим характеристикам близок к российскому Sukhoi Superjet 100. Он имеет дальность полета 1,5—3,4 тыс. км и способен принять на борт до 90 пассажиров. Как стало известно, разработка MRJ обошлась создателям в 180 млрд иен ($1,7 млрд). Самолет первым пассажирским лайнером, разработанным в Японии за последние 50 лет. На сегодня у Mitsubishi имеются заказы на 400 лайнеров общей суммой в 150 млрд иен ($1,4 млрд) как от японских авиакомпаний, так и от перевозчиков из США и Азии. Самый крупный заказ разместила американская авиакомпания SkyWest - на 100 самолетов MRJ. Стоимость контракта оценивается в $4,2 млрд. Ранее заказы на эти региональные самолеты разместили японская авиакомпания All Nippon Airways (ANA) - 15 самолетов и опцион на десять машин, и американская Trans States Holdings - 50 самолетов и опцион еще на 50. Предварительную договоренность о поставке пяти MRJ разместила гонконгская компания ANI Group Holdings.

Глава компании Mitsubishi Heavy Industries и держатель контрольного пакета акций Хидэаки Омия заявил, что возобновление собственного производства пассажирских самолетов - воплощение его давней мечты. Ожидается, что Mitsubishi Aircraft столкнется с большой конкуренцией на рынке региональных самолетов, где доминируют бразильская компания Embraer и канадская Bombardier....