Неназванный сотрудник египетского агентства, администрирующего полеты "Когалымавиа" из Шарм-эль-Шейха, рассказал о том, что потерпевший крушение A321 постоянно испытывал технические проблемы. Об этом пишет The Times.

По словам собеседника издания, два месяца назад самолету из-за проблем с двигателем пришлось вернуться в аэропорт через 15 минут после взлета - тогда судно осуществило экстренную посадку. "Такая же проблема была три недели назад. Перед взлетом капитан сообщил диспетчерам об отказе двигателя, и ему сказали возвращаться на стоянку. Самолет не покинул взлетно-посадочную полосу, пассажиры вернулись в свой отель", - сказал он.

Он также отметил, что перед крушением в баках судна находилось 20,7 тыс. л топлива, "что является огромным количеством и могло обострить проблему". "Каждый раз с этим самолетом были проблемы", - заявил собеседник The Times.

Ранее сообщалось, что один из авиационных техников в аэропорту Шарм-эль-Шейха рассказал, что состояние самолета перед вылетом было хорошим.

В Росавиации и Международном авиационном комитете считают наиболее вероятным разрушение самолета еще в воздухе. В "Когалымавиа" возможность технической неисправности исключили. "Нет такого отказа, который мог бы привести к тому, чтобы самолет разрушился в воздухе. В данном случае самолет разрушился бы [только] от удара о землю. А321 - очень надежный самолет, автоматика не даст выйти на большие перегрузки даже при грубой ошибке пилота", - сказал заместитель гендиректора авиакомпании "Когалымавиа" по организации летной работы Александр Смирнов.

В то же время в компании подтвердили, что в 2001 году во время выполнения рейса самолет повредил хвостовую часть. Технический директор авиакомпании Андрей Аверьянов пояснил, что самолет прошел необходимый ремонт в том же году. По его словам, этот инцидент не мог привести к катастрофе.

Airbus A321, летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, потерпел крушение 31 октября на Синайском полуострове. На борту находились 224 человека. Все они погибли....