На территории ОКБ имени А. Микояна установлен монумент в честь 25-летия первого полета легендарного истребителя МиГ-29, составившего целую эпоху отечественного авиастроения. Выступившие на митинге генеральный директор - генеральный конструктор РСК "МиГ" Николай Никитин и представители авиационной общественности отметили, что на сегодняшний день МиГ-29 - один из самых распространенных истребителей четвертого поколения. С начала серийного производства изготовлено свыше 1.500 машин этого класса, в том числе около 800 из них летает в 28 странах мира.

МиГ-29 явился результатом разработки и внедрения большого числа новых технологий, при его создании многие технические решения были выполнены на уровне изобретений. Отличные аэродинамические качества планера самолета, высокие энерговооруженность и маневренность, уникальная комплексная система управления вооружением и превосходное оружие в сочетании с высокой эксплуатационной надежностью, безопасностью полета и простотой обслуживания - вот основные слагаемые успеха МиГ-29.

МиГ-29 считается лучшим легким истребителем в мире. При модернизации он морально не устареет более 20 лет. Программа совершенствования МиГ-29 привела к созданию многофункциональных истребителей, существенно отличающихся от базовой версии принципиально новыми возможностями.

Современная концепция развития семейства самолетов МиГ-29 предполагает, что все вновь построенные машины будут базироваться на планере корабельного самолета.

МиГ-29М2 роднит с базовой версией МиГ-29 схожесть внешних контуров, на самом деле это принципиально новая машина. МиГ-29М2 позволяет успешно решать задачи в сложных боевых, помеховых и метеоусловиях, одновременно применять оружие "воздух - воздух" и "воздух - поверхность", действовать в группах, с малых высот, по хорошо защищенным целям. Самолет оснащен современной радиолокационной станцией "Жук-М", системой дистанционного управления, в кабинах установлены пять жидкокристаллических многофункциональных индикаторов.

Другой ветвью развития семейства МиГ-29 стала модернизация уже эксплуатирующихся истребителей как в России, так и за рубежом. Идеология модернизации заключается в придании МиГ-29 принципиально новых боевых качеств и значительном увеличении боевого радиуса действия при минимальных затратах. Корпорация "МиГ" разработала программу модульной модернизации самолета МиГ-29 в МиГ-29СМТ, позволяющая ВВС любой страны получить самолет, который необходим им в конкретных условиях применения. Это позволяет добиться максимального увеличения потенциала Военно-воздушных сил.

МиГ-29СМТ обладает рядом принципиально новых возможностей, важнейшей из которых является способность эффективно работать как по воздушным, так и по наземным (надводным) целям с применением высокоточных управляемых ракет класса "воздух - поверхность". Это придает ему качества по-настоящему многофункционального боевого самолета и объединяет в одной машине истребитель завоевания господства в воздухе и ударный фронтовой бомбардировщик. Комплексный подход к модернизации МиГ-29, по мнению авиационных специалистов, должен обеспечить истребителю долгую жизнь....