О планах перевозчика пишет французская газета La Tribune. По данным издания, первые рейсы в Лос‑Анджелес стартуют уже в июле из парижского аэропорта Руасси - им. Шарля‑де Голля. Официально о начале полетов будет объявлено в ближайшее время.

Впрочем, по данным издания, из‑за конкуренции на этом маршруте с авиакомпаниями Air France и XL Airways, лоукостер Norwegian может не получить желаемые слоты в аэропорту Руасси. В этом случае, бюджетный перевозчик намерен перевести рейсы в другой парижский аэропорт - Орли. Оттуда Norwegian планирует запустить в Лос‑Анджелес шесть рейсов в неделю.

В настоящее время из Орли Norwegian летает в Копенгаген, Хельсинки, Осло и Стокгольм.

Авиакомпания Norwegian является третьей по величине бюджетной авиакомпанией в Европе, уступая ирландскому Ryanair и британской easyJet. Но в отличие от них, Norwegian - один из немногих лоукостеров в мире, которые выполняет дальнемагистральные рейсы. К примеру, Norwegian летает из Норвегии и Швеции в США (Нью‑Йорк, Бостон, Майами, Сан‑Франциско) и Таиланд (Бангкок).

В октябре прошлого года Norwegian объявила о планах запустить рейсы между Европой и США за $ 69. Низкая цена будет обусловлена тем, что авиакомпания планирует летать не в самые популярные аэропорты США, соответственно аэропортовые сборы там значительно ниже. Рейсы будут выполняться из Эдинбурга (Шотландия) и Бергена (Норвегия) в нью‑йоркский аэропорт Westchester County Airport и Bradley International Airport в штате Коннектикут.

Билет за $ 69 (в одну сторону) Norwegian планирует продавать уже в 2017 году. К этому времени лоукостер рассчитывает получить первые пять самолетов Boeing-737 MAX. Всего Norwegian заказал 100 таких лайнеров. Использование этих типов судов позволит Norwegian также сэкономить: самолеты могут пересекать Атлантику без дозаправок, при этом они дешевле в эксплуатации, чем дальнемагистральные лайнеры Boeing-767 или Boeing-787, используемые Norwegian сейчас.

Осенью прошлого года авиакомпания Norwegian прекратила полеты из Осло в Санкт‑Петерубрг....