Следственные органы и представители МАК провели повторные осмотры места крушения самолета АН-2 под Орском в Оренбургской области. В ходе обследований использовалась криминалистическая техника. Произведена обзорная фотосъемка с фиксацией разброса фрагментов воздушного судна.

- На месте крушения самолета обнаружен переносной GPS-навигатор, который осмотрен и передан комиссии Межгосударственного авиационного комитета для исследования. С места крушения изъята бортовая документация, радиомаяк, листы с барограммами и личные вещи потерпевших, - говорится в сообщении на сайте уральского СУ СК РФ на транспорте.

Фрагменты самолета вывезены с места крушения. Они переданы на ответственное хранение собственнику воздушного судна.

Следственные органы сообщили, что в ходе расследования уголовного дела допрошено более 20 свидетелей. Среди них - лица, наблюдавшие воздушное судно незадолго до крушения, сотрудники авиационно-технических служб и летного состава авиакомпании собственника воздушного судна, диспетчеры центров организации воздушного движения, специалисты метеослужбы.

- Органами следствия получены записи и распечатки аудиопереговоров членов экипажа с диспетчерами, сведения о метеоусловиях, назначены судебные экспертизы, произведены выемки документов на воздушное судно и членов экипажа.

Следователи изъяли образцы горюче-смазочных материалов, которыми воздушное судно было заправлено перед вылетом. Они будут исследованы.

Комментариев компании "Лайт Эйр" по факту заявлений следственных органов пока не поступало. 

RIA56 передавал, что шестого февраля направлявшийся из Стерлитамака в Орск пассажирский самолет Ан-2 с тремя людьми на борту не вышел на связь. В Башкирию самолет не вернулся. В компании "Транснефть" сообщили, что пропавший над Оренбургской областью АН-2 был задействован компанией у башкирского перевозчика "Лайтэйр" для облета трубопроводов. Самолет упал в 30 километрах от Орска близ поселка Саверовка. По факту крушения расследуется уголовное дело. К следственным мероприятиям присоединился МАК....