Арбитражный суд Москвы 15 июня рассмотрит вопрос о включении в реестр кредиторов бывшей воронежской авиакомпании "Полет" требований компаний ООО "Аэротранслизинг" и ООО "Технолизингстэйт" на сумму почти в 300 млн рублей, говорится в документах суда.

Там поясняется, что ранее, в 2015 году, московский арбитраж назначил судебную экспертизу по оценке рыночной стоимости аренды самолетов Ан-124-100, ставших предметом разбирательств. Рассмотрение требований было приостановлено до поступления в суд заключения экспертов.

Всего ООО "Аэротранслизинг" и ООО "Технолизингстэйт" заявили к "Полету" требования по 147 млн рублей каждая.

Напомним, что в 2013 году была реализована схема по обмену 26% акций воронежской лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко", принадлежавших господину Лебедеву, на два самолета Ан-124-100 "Руслан", которые эксплуатировала Авиакомпания "Полет". Реализация проходила в два этапа: сначала ИФК за 2,7 млрд рублей выкупила у банкира свои акции, а затем продала на эту же сумму самолеты. "Русланы" перешли компаниям ООО "Технолизингстэйт" и ООО "Аэротраслизинг", которые взяли у НРБ кредит для их приобретения. Впоследствии у компаний возникали проблемы с регистрацией, а сами организации судились с "Полетом" по поводу возникших долгов.

Что касается самого перевозчика, процедуру наблюдения в отношении ЗАО "Авиакомпания "Полет" по иску "ИФК" арбитражный суд Москвы ввел 21 ноября 2014 года. Помимо "ИФК", о своих требованиях к компании заявили и другие организации, в том числе ФНС намерена получить 298 млн рублей. С конца 2014 года "Полет" остановил пассажирские перевозки. Грузоперевозки компания перестала выполнять еще раньше, поскольку из-за проблем с кредиторами она потеряла практически все пригодные для этого самолеты (Ан-124 "Руслан" и Ил-96). В апреле Росавиация приняла решение аннулировать сертификат эксплуатанта ЗАО "Авиационная компания "Полет". Вопрос об открытии в отношении организации конкурсного производства до сих пор открыт. Заседание по делу назначено теперь на 26 апреля. Минувшей осенью временный управляющий, проанализировав документы "Полета", пришел к выводу о невозможности восстановления платежеспособности компании даже за счет прихода инвестора. Сейчас в воронежском арбитраже рассматривается иск о банкротстве гендиректора авиакомпании Анатолия Карпова....