Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 завершил очередной этап кругосветного путешествия, приземлившись в четверг в Севилье на юге Испании. Это был 15-й этап, стартовавший в понедельник в Нью-Йорке. Пилоты Бертран Пикар (Bertrand Piccard) и Андре Бербер (Andre Borschberg) назвали его самым сложным из всех пройденных до этого.

"Так же, как Чарльз Линдберг, Бертран Пикар пролетел через Атлантический океан, но на этот раз без единой капли топлива", - сообщается на сайте проекта. Перелет из Нью-Йорка длился 71 час. Это был второй по продолжительности этап в кругосветном путешествии, стартовавшем 9 марта 2015 года в Абу-Даби.

Тем не менее, он был, несомненно, самым знаковым этапом, состоявшимся спустя более 89 лет после того, как легендарный "Spirit of St. Louis" Чарльза Линдберга пересек Атлантику. И это был первый в истории самолетов на солнечных батареях перелет через Атлантический океан.

"Это символично, потому что все транспортные средства всегда пытались пересечь Атлантический океан, первые пароходы, первый самолет, первые воздушные шары, первые дирижабли и, на сегодняшний день, это был первый самолет на солнечных батареях", - сказал Пикар репортеру ресурса Guardian.

Согласно графику, за штурвалом солнечного самолета на следующем этапе будет находиться Андре Бербер. Самолет направится в Египет. А завершать кругосветное путешествие протяженностью 27 000 миль (35 000 км), по всей видимости, будет Пикар....