По словам информированного источника авиапрома, в настоящее время второй построенный самолет-амфибия Бе-200 проходит наземные испытания в Таганроге. Основным назначением самолета в предстоящих испытаниях станет получение "полновесного" сертификата типа со снятием имеющихся ограничений по эксплуатации и расширение условий эксплуатации и функциональных возможностей, прежде всего, в интересах МЧС РФ. Завершение таких испытаний планируется на декабрь 2002 года с возможностью пролонгации на начало 2003 года.

Источник пояснил, что второй опытный самолет Бе-200 создан в штатной конфигурации для МЧС РФ - на нем установлена система кондиционирования, регулирования давления в полете, специальное аварийно-спасательное и иное оборудование. Он будет находиться в совместной эксплуатации БЕТА ИР и МЧС РФ и продолжит серию демонстрационных полетов, а также станет машиной для учебного процесса обучения летного и технического состава для Бе-200.

Касаясь производственных планов Иркутского авиационного производственного объединения (ИАПО) относительно выпуска Бе-200, источник считает, что в 2003 году МЧС РФ будут поставлены 2 самолета. Сейчас ИАПО выполняет договор на поставку МЧС РФ 7 самолетов Бе-200, а рамочным соглашением с МЧС РФ предусмотрена закупка МЧС 15 самолетов Бе-200. В МЧС РФ полагают, что всего должно быть организовано 4 региональные структуры с самолетами Бе-200 - в Хабаровске, Красноярске, Москве и на Юге России....