Причина крушения гражданского самолета Ан-2, упавшего в Балтийское море в мае прошлого года, скорее всего, не будет установлена, заявил в пятницу директор исследовательского центра по авариям и инцидентам в сфере авиации Лауринас Науйокайтис.

Ранее прокуратура Клайпеды завершила досудебное расследование в связи с крушением Ан-2 в Балтийском море и гибелью двух пилотов в мае 2015 года, в котором прокуроры пытались установить, не явилось ли причиной аварии техническое состояние самолета.

По словам эксперта, сложность определения причины крушения заключается в отсутствии ресурсов и том факте, что самолет так и не был поднят со дна Балтийского моря.
"Я смотрю на это реально, самолет не был поднят, не определены реальные причины: сгорел ли карбюратор, генератор или случился гидровзрыв. Что мы можем узнать в таком случае? Никто этого не установит. Все могут говорить, что хотят, только самолет не поднят", - заявил Науйокайтис агентству BNS.

Он добавил, что расследование данного инцидента может помочь в обеспечении авиационной безопасности. "Мы выясняем вопросы авиационной безопасности и не выявляем виновников. Мы можем предоставить выводы о том, что, например, над Балтийским морем необходимо летать в жилетках, что литовцы никогда не делают. Шведы всегда летят в гидрокостюмах, а литовцы выкидывают куда-то жилетки и остальное", - добавил он.

Самолет Ан-2 потерпел крушение 16 мая прошлого года. Он летел после ремонта из шведского Гетеборга в Клайпеду. Связь с самолетом была потеряна вскоре после того, как он вошел в литовскую зону управления воздушным пространством. После четырех дней поисков самолет был обнаружен с помощью подводного робота на дне Балтийского моря в 100 километрах от берега на глубине 124 метра. Два пилота, находившиеся в самолете, погибли....