Сегодня в рамках авиашоу EAA AirVenture Oshkosh компания Boeing опубликовала новый прогноз Pilot and Technician Outlook, в соответствии с которым потребность в пилотах гражданской авиации и инженерно-техническом персонале на ближайшие 20 лет составит почти 1,5 миллиона специалистов.

Прогноз выходит уже седьмой год и является авторитетным отраслевым исследованием, оценивающим спрос на авиационный персонал, который необходим для обслуживания растущего мирового парка гражданских самолетов в ближайшие 20 лет.

В этом году в прогнозе появился новый раздел, посвященный спросу на кабинный экипаж.

Boeing прогнозирует, что с 2016 по 2035 годы мировой гражданской авиации потребуется приблизительно:

• 617 000 новых пилотов коммерческих авиалиний
  
• 679 000 новых инженерно-технических специалистов по обслуживанию самолетов коммерческих авиалиний
  
• 814 000 новых бортпроводников

Прогноз 2016 года отражает увеличение ожидаемого спроса на пилотов на 10,5 процентов и инженерно-технический персонал на 11,3 процента по сравнению с данными прогноза за 2015 год. Растущий спрос является следствием расширения глобального парка авиакомпаний и изменений в его составе.

"Прогноз Pilot and Technician Outlook стал авторитетным источником информации в отрасли по определению потребности в персонале для успешной деятельности авиакомпаний, - заявила Шерри Карбари (Sherry Carbary), вице-президент подразделения Boeing Flight Services. - Кабинный экипаж является неотъемлемой частью функционирования авиакомпании, и хотя Boeing не обучает бортпроводников наряду с пилотами и авиатехниками, мы убеждены, что представленные данные будут полезны отрасли в целях планирования".

Согласно прогнозу, глобальная потребность в новых специалистах ежегодно будет составлять приблизительно 31 000 пилотов, 35 000 авиатехников и 40 000 бортпроводников. Прогнозируемый спрос на пилотов, инженерно-технический персонал и кабинный экипаж на ближайшие 20 лет по регионам составит приблизительно:

Регион	Пилоты	Авиатехники	Бортпроводники
Азиатско-Тихоокеанский регион	248 000	268 000	298 000
Европа	104 000	118 000	169 000
Северная Америка	112 000	127 000	151 000
Латинская Америка	51 000	50 000	51 000
Ближний Восток	58 000	66 000	92 000
Африка	22 000	24 000	27 000
Россия / СНГ	22 000	26 000	26 000

На Азиатско-Тихоокеанский регион приходится 40 процентов от общей глобальной потребности, что является результатом расширения узкофюзеляжного парка вследствие роста низкобюджетных авиакомпаний. В то же время рост потребности в Северной Америке обусловлен открытием новых рынков на Кубе и в Мексике, а растущий спрос в Европе отражает устойчивость внутреннего рынка Европейского Союза....