Экономика сегодня
28 ноября 2016, 15:21
В России возрождается концепция криогенных двигателей для самолетов
Центральный аэрогидродинамический институт имени Жуковского предложил возродить концепт самолета на криогенном водородном топливе
Предложенный институтом Жуковского концепт предусматривает создание широкофюзеляжного лайнера с установкой топливных баков с жидким водородом в верхней части корпуса. Вместимость воздушного судна составляет от 200 до 230 пассажиров.
Использование водородного топлива даст существенную экономию горючего, кроме того, продуктом горения водорода является вода.
Кроме того, в задней части фюзеляжа предлагается установить турбовентиляторный двигатель для ликвидации негативного влияния роста лобового сопротивления.
Проекты по переводу реактивных самолетов на водородное топливо уже разрабатывались, но так и не были доведены до конца в связи с экономической катастрофой 90-х годов. Проект разрабатывался на базе самолета Ту-154 и так и не был доведен до конца, хотя самолет уже совершил множество испытательных полетов....
Авторские права на данный материал принадлежат «Экономика сегодня». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции