Строительство северного автоподхода к аэропортовому комплексу "Центральный" идет с опережением графика, на объекте работает до 150 единиц техники. Перед дорожниками стоит задача: выполнить максимальный объем земляных работ по обустройству основания дороги в возможно минимальные сроки, чтобы успеть до весенней распутицы. Об этом сообщил 19 января министр транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Николай Чуриков, передает ИА REGNUM.

"Это абсолютно новый проект, начатый буквально с нуля. На протяжении всего подхода к аэропорту "Центральный" сейчас ведутся работы. Общая стоимость объекта превышает 3,4 млрд рублей", - отметил чиновник.
По словам министра, с учетом транспортных развязок и автопоездов длина асфальтового полотна составит более 12 км. На первом этапе предполагается строительство двухолосной дороги шириной 7,5 метра. В последующем, по проекту, ширина возрастет до 15 метров, а движение станет четырехполостным.

На трассе предусмотрены 3 разноуровневые развязки, одна одноуровневая и специальный путепровод для проезда сельхозтехники и прогона скота для нужд сельского населения. Автотрасса рассчитана на поток до 60 тыс. автомобилей в сутки.

Начальник участка из ООО "Мехколонна 106" Игорь Столяревский, которая работает на строительстве северного автоподхода, сообщил, что на сегодняшний день сделано уже четыре километра земляного полотна из двенадцати. "Автодорога строится с применением современных технологий и спутников GPS. Это гарантирует высокое качество при строительстве объекта. Позже на полотно будут уложены песок, щебень, два слоя бетона и три слоя асфальта. Автотрасса будет соответствовать всем международным нормам", - отметил он.

Как сообщало ранее ИА REGNUM, строительство северного автодорожного подхода к аэропортовому комплексу "Центральный" началось 3 ноября 2016 года, дата окончания работ по контракту - 30 сентября 2018 года. Стоимость работ - 3 млрд 463,7 млн рублей, в том числе в 2016-м выделено 532,6 млн рублей, в 2017-м выдеят 1 млрд 888,3 млн, в 2018-м - 1 млрд 42,8 млн рублей.

В 2015 году в соответствии с подпрограммой "Модернизация и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Саратовской области" госпрограммы в регионе "Развитие транспортной системы до 2020 года" Минтранспорта региона заключен госконтрактна строительство первой очереди северного автодорожного подхода.

Генподрядная организация ООО "Автотрасса"; субподрядные организации ООО "Мехколонна № 106", ООО "Стройгрупп", ООО "Мостовик", ООО "Спецстрой-3".

Протяженность - 9,3 км (12,3 км с автоподъездами); ширина проезжей части 7,5 м, земляного полотна 15 м, обочин 3,75 м. Транспортных развязок в разных уровнях 3 шт., транспортная развязка в одном уровне 1 шт, путепровод для проезда сельхозтехники 1 шт.

Начало трассы - пересечение с федеральной автомобильной дорогой "Сызрань - Саратов - Волгоград". Конец трассы - у строящегося аэропортового комплекса. 2 автоподъезда: автоподъезд к аэропорту - 1,66 км и автоподъезд к п. Вязовка - 1,36км....