Новый российский истребитель поколения "4++" МиГ-35, будучи многофункциональным самолетом, сможет решать разные боевые задачи, в том числе действуя в оперативно-тактической глубине противника, заявил РИА Новости кандидат военных наук, летчик полковник Макар Аксененко.

Летные испытания МиГ-35 начались в четверг. Президент России Владимир Путин в ходе видеоконференции по случаю начала испытаний выразил надежду, что новый истребитель значительно усилит российскую армию, и что этот самолет имеет хороший экспортный потенциал.

МиГ-35 обладает улучшенными характеристиками, оснащен самым современным вооружением, способен сопровождать от 10 до 30 целей. Истребитель спроектирован специально для ведения боевых действий в условиях конфликтов повышенной интенсивности, в условиях высокой плотности противовоздушной обороны. Высокие показатели самолета достигнуты благодаря использованию уникального комплекса бортовой обороны, новейшей радиолокационной станции, а также сниженной в разы радиолокационной заметности истребителя.

Возможности нового истребителя

"На мой взгляд, эта машина нужна была еще вчера. В 1990-х - начале 2000-х годов в России, мягко говоря, неосмотрительно сократили истребительно-бомбардировочную авиацию, переложив её задачи на чисто штурмовики и бомбардировщики", - отметил Аксененко.

По его словам, сейчас снова пришло понимание, что в ВКС РФ должна быть машина, способная как обеспечивать авиационное прикрытие войск на поле боя, так и действовать в оперативно-тактической глубине, нанося удары по коммуникациям, командным пунктам и подходящим резервам противника.

"То есть решать многофункциональные задачи в воздушном пространстве современного боя. Очень хорошо, что руководство страны, командование ВКС и авиапромышленность серьезно взялись за эту проблему", - сказал эксперт.

Рациональная модернизация

Аксененко отметил, что новый самолет не создавали с чистого листа, а сделали глубокую модернизацию МиГ-29.

"Это наиболее дешевый и быстрый способ поставить армии нужный авиационный комплекс, опираясь на созданные заделы, на опыт производства "29-го" семейства - самолетов с отличными аэродинамическими характеристиками и солидным модернизационным ресурсом. По этому пути идут и другие авиационные державы", - пояснил эксперт.

"Уже известным машинам, например, F-15 и F-16, придаются новые боевые качества, расширяется номенклатура вооружения за счет современных, высокоточных систем", - добавил Аксененко.
Россия взяла на вооружение такой рациональный подход, оснастив МиГ-29 перспективными системами вооружения, современной цифровой авионикой, новыми двигателями, радиолокационными средствами, бортовым комплексом обороны, отметил летчик.

"В итоге боевой потенциал самолета возрос минимум в два с половиной раза, он может применять высокоточные средства поражения по наземным целям, что очень важно в плане поддержки сухопутных сил", - подчеркнул Аксененко.

Потенциальные покупатели за рубежом

Аксененко назвал и возможных зарубежных покупателей Миг-35.

"Если говорить о том, что Россия сейчас может и должна иметь "для себя", то МиГ-35 - выигрышный и экономичный вариант: оптимальное решение задачи при минимальных затратах. И российских военных этот самолет вполне устроит. Что же касается его экспортного потенциала, то он вполне может быть интересен для таких заказчиков российской боевой авиатехники, как Индия, Алжир, возможно, Индонезия, страны Латинской Америки", - сказал эксперт.

"Думаю, что он найдет покупателей и в Европе - в Сербии, возможно, даже в Финляндии. Ведь не стоит забывать, что базовый для "35-го" МиГ-29К изначально создавался для экспорта. Кроме того, зарубежное высокоточное оружие может быть адаптировано под "архитектуру" этого самолета. Так что МиГ-35 найдет зарубежного заказчика. Но в первую очередь, повторяю, России необходимо вооружить им свои ВКС", - резюмировал он....