АК "Пионер - региональные авиалинии"
14 февраля 2017, 06:54
7 февраля на сайте Росавиации опубликован приказ об аннулировании сертификата эксплуатанта ООО "Пионер - региональные авиалинии"
7 февраля на сайте Росавиации опубликован приказ об аннулировании сертификата эксплуатанта ООО "Пионер - региональные авиалинии", а также пресс-релиз с указанием причин таких действий со стороны Росавиации
В реальности, всему виной субсидии, выделенные "Пионеру" на основании Постановления Правительства России № 1242 от 25.12.2013 года. В нарушение пунктов 16, 17, 18, 22 "Правил…", утвержденных вышеуказанным Постановлением Правительства РФ, а так же без объяснения причин, Росавиация НЕ выплатила субсидии ООО "Пионер - региональные авиалинии" за октябрь - декабрь 2016 года в размере более 60 млн. рублей (всего на 2016 год "Пионеру" было выделено чуть более 100 млн. рублей).
С целью защиты своих законных прав и интересов "Пионер" подал в суд на Росавиацию, а также написал жалобу в Прокуратуру РФ и на Министра транспорта РФ по факту незаконных действий и не выплаты субсидий.
В ответ на это Росавиация провела внеплановую проверку в "Пионере" (одновременно с плановой в "Бурятских авиалиниях"), результатом чего стало аннулирование сертификатов обоих перевозчиков.
В пресс-релизе Росавиации указано, что согласно Федеральными авиационными правилами от 13.08.2015 N 246, сертификат эксплуатанта авиакомпании подлежит аннулированию в случае выполнения коммерческих воздушных перевозок на воздушном судне, не указанном в спецификации (приложение к сертификату эксплуатанта).
Однако интерпретация Росавиации данного правила, мягко говоря, удивительна. Данная формулировка может подразумевать примерно следующее: экипаж авиакомпании "Пионер" приходит на аэродром, подходит к самолету другой авиакомпании, запускает двигатели и выполняет на нем полет. Это нонсенс. Ни экипаж, ни другой персонал авиакомпании "Пионер" в принципе не могли этого сделать, так как, во-первых, безопасность полетов является первоочередным направлением деятельности авиакомпании, а во-вторых, все воздушные суда любых авиакомпаний находятся под охраной.
В действительности Росавиация в своем обвинении имеет ввиду перевозку пассажиров "Пионера" на воздушных судах авиакомпании "Бурятские авиалинии", выполненные ее персоналом и под контролем "Бурятских авиалиний", на основании соглашения о совместной эксплуатации. То есть законно и безопасно.
Совместные рейсы авиакомпаний выполнялись на основании Соглашения о совместной эксплуатации воздушных линий №4/КШ от 01 июля 2016 г, которое предусматривает перевозку пассажиров проданных под кодом перевозчика "Пионер" на воздушных судах Ан-24, включенных в сертификат эксплуатанта "Бурятских авиалиний". Данная практика применяется во всем мире и аналогичные договора действуют между многими российскими авиакомпаниями (см. Приложение).
В соответствии со Статьей 19 пунктом 1 Конституции Российской Федерации "Все равны перед законом и судом", "Пионер" требует либо отменить решение Главы Росавиации А.В. Нерадько, либо аннулировать сертификаты эксплуатанта всем российским авиакомпаниям, которые работают по договорам о совместной эксплуатации воздушных линий. Включая, но не ограничиваясь:
- ПАО "Авиакомпания "Сибирь" (перевозит пассажиров на рейсах дочерней Авиакомпании "Глобус", а также авиакомпаниями-партнерами по альянсу "One World": "British Airways", "American Airlines", "Qatar airways", "AirBerlin" и еще около 10 авиакомпаний с мировыми именами);
- ПАО "Аэрофлот" (перевозит пассажиров на рейсах авиакомпаний "Россия", "Оренбургские авиалинии", "Аврора" и пр., а также авиакомпаниями-партнерами по альянсу "SkyTeam": Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, Czech Airlines, Delta Air Lines, KLM Korean Air и еще около 10 авиакомпаний с мировыми именами);
- "Уральским авиалиниям", "Руслайну", "Якутии", "Полярным авиалиниям" и многим другим.
Заодно предлагаем авиационным властям стран, вышеуказанные авиакомпании которых перевозят российских пассажиров на самолетах, не включенных в их сертификаты эксплуатанта, также выслать решения об их аннулировании.
ООО "Пионер - региональные авиалинии" подготовила заявления на незаконные действия Росавиации в судебные органы, Прокуратуру РФ, Минтранс РФ, с целью:
- либо отмены приказа Росавиации об аннулировании сертификата эксплуатанта "Пионера" с неверной трактовкой о полетах воздушных судов, не включенных в собственный сертификат;
- либо подтвердить такую трактовку Росавиации и на основании Конституции РФ добиться решения, которое остановит почти всю Российскую авиацию.
Авторские права на данный материал принадлежат «АК "Пионер - региональные авиалинии"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции