Магаданская правда, № 43 от 10 марта 1954 года, сообщает об открытии регулярного воздушного сообщения Москва - Магадан. Каждый день самолеты Ил-12 взлетали с аэропорта на 13-м км. Тогда полет длился 48 часов, сообщает ИА MagadanMedia.

Спустя меньше 10 лет, 12 января 1961 года, рейсом самолета Ил-18 открылось регулярное сообщение по маршруту Москва - Магадан продолжительностью 14 часов 30 минут. С появлением на линиях Аэрофлота новых турбовинтовых и реактивных самолетов в конце 1950-х годов было принято решение о строительстве нового аэродрома на 56-м км основной трассы в поселке Сокол.

9 августа 1963 года досрочно завершено строительство первой очереди взлетно-посадочной полосы, и уже с 10 сентября аэропорт "Магадан" начал регулярно принимать авиалайнеры Ил-18, Ан-10, Ан-12. В 1966 году строительство аэропорта было завершено в полном объеме. А 1 марта 1974 года в Соколе открылся новый Магаданский аэровокзал, в котором одновременно могли разместиться 400 пассажиров.

Роль воздушного транспорта - одного из основных видов транспорта для Магаданской области оценена по заслугам: в 1979 году перед зданием аэровокзала в поселке Сокол установлен на постамент самолет Ан-12 с бортовым номером 11355 - один из первопроходцев северных воздушных трасс....