Новый сборочный корпус на Луховицком авиационном производственно-испытательном комплексе (ЛАПИК) войдет в строй в январе, сообщил "Интерфаксу-АВН" во вторник директор программы Ту-334 Российской самолетостроительной корпорации (РСК) "МИГ" Владимир Кравчук.

"Продолжается перевод на ЛАПИК технологической оснастки с производственного центра имени Воронина, который находится в Москве. В новом сборочном корпусе ЛАПИК идет монтаж технологического оборудования и оснастки, в частности, стенда стыковки фюзеляжа и крыла", - сказал В.Кравчук.

Он сообщил, что в ближайшее время состоится перевозка собранного фюзеляжа самолета Ту-334 с производственного центра имени Воронина на ЛАПИК.

"Несмотря на незначительное отставание в сроке сдачи в эксплуатацию нового корпуса, плановый срок постройки на ЛАПИК первого ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-334 будет, безусловно, выдержан", - заявил руководитель программы.

По оценкам экспертов, сборочный комплекс на ЛАПИК будет крупнейшим в Европе. Он имеет размеры 216 на 60 метров и высоту до 30 метров. Характерной особенностью сборочного корпуса является его универсальность - в нем планируется осуществлять сборку не только гражданских лайнеров Ту-334, но и истребителей типа МиГ-29К или МиГ-29М1/М2, а в перспективе, возможно, транспортных и пассажирских самолетов МиГ-110.

Новый сборочный корпус оснащен в соответствии с современными требованиями. Например, специальные аэростатические опоры позволят перемещать самолеты по цеху усилиями одного человека.

По расчетам специалистов РСК "МИГ", мощности нового цеха обеспечат выпуск 20-24 Ту-334 в год. К 2012 году может быть выпущено до 130 таких машин.

Стоимость постройки корпуса составляет, по ориентировочным оценкам, примерно $15-16 млн. Дополнительно к технологическому оснащению, переводимому с производственного центра имени Воронина на ЛАПИК, планируется закупить импортное оборудование на сумму $5,5 млн. Деньги выделяются из собственных средств РСК "МИГ"....