В Минпромторге пояснили, почему отстают от планов проекты создания вертолетов Ка-62 и Ми-38. По информации министерства, в ходе выполнения НИОКР по Ка-62 "были уточнены и дополнены сертификационные требования по облику и условиям эксплуатации вертолета", в результате чего произошло "смещение сроков поставок вертолетов покупателям". Ми-38, уточнили в Минпромторге, задержался из-за санкций. Еще в декабре 2015 года Росавиация оформила сертификат типа номер ФАВТ-01-Ми-38. Но "в связи с текущей геополитической ситуацией" поставки в Россию двигателей PW127TS канадской Pratt & Whitney были запрещены. АО "МВЗ имени М. Л. Миля" начало работы по варианту Ми-38-2 с двигателями ТВ7-117В, предложенными к разработке АО "Климов", что "привело к необходимости доработки конструкции". Получить соответствующее дополнение к сертификату типа планируется к 2019 году....