Авиакомпания Malev Hungarian Airlines, штаб-квартира которой расположена в Будапеште, станет первой венгерской авиакомпанией, начавшей эксплуатацию лайнеров Боинг 737 Next-Generation. Самолет Боинг 737-700 стал первым из шести новых лайнеров Боинг 737, которые пополнят парк этой авиакомпании в этом году. Еще 10 самолетов данной модели поступят венгерскому перевозчику в течение 2004 года, а на 2005 год запланирована поставка двух самолетов Боинг 737. Среди 18 лайнеров, которые поступят Malev Hungarian Airlines от лизинговой компании International Lease Finance Corp. (ILFC), будут лайнеры следующих модификаций: Боинг 737-700, 737-800 и 737-600 Next-Generation.

Руководство авиакомпании планирует использовать новые самолеты как для выполнения как регулярных, так и чартерных рейсов в страны Европы, Северной Африки и Ближнего Востока. Йозеф Варади (Jozsef Varadi), главный исполнительный директор Malev, сказал: "Мы стремимся иметь самый современный парк самолетов среди авиакомпаний стран Центральной Европы. Приобретение новых лайнеров Боинг 737 приближает нас к поставленной цели. Мы начали эксплуатировать самолеты Боинг 737 ранних модификаций еще в 1988 году. Опыт показывает, что эти авиалайнеры идеально подходят для нас". Кабины экипажа всех лайнеров модели Боинг 737 оснащены новейшим высокотехнологическим оборудованием. Самолет Боинг 737-700 Next-Generation, поставляемый авиакомпании Malev, станет первым самолетом данной модели с установленной системой Navigation Performance Scales (NPS). Использование системы NPS позволяет сократить количество задержек вылета. Ее использование также обеспечивает более эффективное управление воздушным движением, так как самолетам, оснащенным NPS, нужен значительно более узкий воздушный коридор.

Сотрудничество авиакомпании Malev и компании "Боинг" длится уже более десяти лет. В настоящее время в состав парка авиакомпании входят два лайнера Боинг 767, а также 15 Боинг 737-300, 737-400 и 737-500. Самолеты новейших модификаций Боинг 737 имеют более высокую скорость, большую дальность полета и потолок по сравнению с более ранними модификациями. Крейсерская высота полета Боинг 737 Next Generation составляет около 12500 м, что на 610 м больше, чем у аналогичных самолетов других производителей. Увеличенный потолок дает преимущества авиакомпаниям, работающим в Европе, где воздушное пространство перегружено. Марлин Дейли (Marlin Dailey), вице-президент отделения Boeing Commercial Airplanes, отвечающий за продажи на европейском рынке, сказал: "Пассажирам нравятся новые лайнеры Боинг 737. Они комфортабельны и очень надежны, что обеспечивает высокую точность соблюдения графика рейса. Авиакомпании, в свою очередь, отдают предпочтение данной модели, поскольку ее отличает очень низкий уровень эксплуатационных затрат. Кроме того, универсальным преимуществом Боинг 737 является низкий уровень шума и выбросов". Лайнеры Боинг 737 оснащаются новыми двигателями CFM56-7 производства компании CFMI, совместного предприятия General Electric (США) и Snecma (Франция). Уровень шума, создаваемого данными двигателями, значительно ниже предельно допустимых значений, предусмотренных для Этапа 3 конвенции ИКАО. Он также ниже предельного уровня шума, предусматриваемого для Этапа 4....