ЦАГИ
29 мая 2017, 17:02
ФГУП "ЦАГИ" совершенствует методику эксперимента в трансзвуковой аэродинамической трубе
Ученые Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского совершенствуют методику комплексных экспериментальных исследований в трансзвуковой аэродинамической трубе
В стандартных испытаниях модель в трубе располагается на хвостовой державке, которая искажает обтекание хвостовой части модели, либо на ленточной подвеске. Полученные нагрузки отличаются от характеристик в свободном полете. Для устранения этих отличий требуется проведение большего объема дополнительных экспериментальных и расчетных исследований.
Впервые в практике института ученые ЦАГИ использовали типовые внутримодельные шестикомпонентные тензометрические весы для измерения аэродинамических нагрузок на модель, установленную на ленточной подвеске. Одновременно при этом измерялись нагрузки и с помощью ленточных весов.
В дальнейшем специалисты института планируют провести расчетные исследования по влиянию ленточной подвески и границ потока на аэродинамические характеристики модели.
Развитие такой методики позволит проводить испытания с неискаженной хвостовой частью фюзеляжа. Это, в свою очередь, повысит достоверность экспериментальных данных и сократит сроки испытаний.
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ "Институт имени Н.Е.Жуковского") основан в 1918 году. Сегодня ЦАГИ - крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли Российской Федерации, где успешно решаются сложнейшие задачи фундаментального и прикладного характера в областях аэро- и гидродинамики, аэроакустики, динамики полета и прочности конструкций летательных аппаратов, а также промышленной аэродинамики. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, отвечающей самым высоким международным требованиям. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских КБ, и дает окончательное заключение о возможности и безопасности первого полета. ЦАГИ принимает участие в формировании государственных программ развития авиационной техники, а также в создании норм летной годности и регламентирующих государственных документов.
Национальный исследовательский центр "Институт им. Н.Е.Жуковского" создан в соответствии с Федеральным законом № 326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС)....
Авторские права на данный материал принадлежат «ЦАГИ». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 2, 2024
Аэрофлот с 1 мая открывает продажу субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Аэропорт Краснодара покупает воздушных змеев для отпугивания птиц
Май 3, 2024
"Крокодилу" нашли место в Парке Победы в Салехарде
Май 3, 2024
Пять часов в холодной тундре. Самолет, летевший из Нижневартовска, разбился рядом с аэродромом - история из 80-х