Коммерсантъ - Пермь
1 июня 2017, 08:06
ОДК проявила двигательную активность
"ОДК - Пермские моторы" через суд пытаются взыскать с Объединенной авиастроительной компании и ее "дочки" - Казанского авиазавода (КАЗ) - более 927 млн руб.
АО "ОДК - Пермские моторы" направило заявление в арбитражный суд о взыскании с ОАК и ее дочернего предприятия "Казанский авиационный завод - филиал ПАО "Туполев"" более 927 млн руб. Первое исковое заявление к ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" было зарегистрировано в Арбитражном суде Москвы 26 мая. Согласно данным картотеки суда, сумма исковых требований "ОДК - Пермские моторы" составляет более 183 млн руб. Еще одно заявление, ответчиком по которому выступает Казанский авиазавод, на 744 млн руб., зарегистрировано 29 мая в этом же суде.
Источник в Пермском моторостроительном комплексе сообщил "Ъ-Прикамье", что иски связаны с невыполнением компаниями ОАК обязательства по оплате за поставку двигателей. Так, иск к ПАО "ОАК", по его предположению, может быть связан с неоплатой за поставку двух резервных двигателей ПС-90А-76 для Ил-76МД-90А. Какое количество двигателей было поставлено КАЗ, он не уточнил, отметив, что все они были отгружены еще в 2016 году. По словам собеседника, ОАК неоплату объясняет тем, что с ней, в свою очередь, не рассчитываются покупатели самолетов. Источник утверждает, что всего дебиторская задолженность структур ОАК перед "ОДК - Пермские моторы" - около 3 млрд руб. Исковые заявления поданы еще не по всем договорам.
В ОДК факт обращения в суд подтвердили, но от подробных комментариев воздержались, отметив при этом, что рассчитывают на достижение с ответчиками мировых соглашений. Комментариев от КАЗ на момент сдачи номера получить не удалось.
"ОДК - Пермские моторы" (ранее "Пермский моторный завод") - производитель авиадвигателей для гражданской и военной авиации, промышленных газотурбинных установок для электростанций и транспортировки газа. 100% компании принадлежит АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в "Оборонпром"). Чистая прибыль в 2016 году составила 77,3 млн руб. (на 20,9% больше АППГ). Выручка - 21,2 млрд руб., от продажи авиадвигателей - 5,2 млрд руб. (рост на 21,2%), от продажи газотурбинных установок - 6,3 млрд руб. (рост на 3%).
Казанский авиационный завод им. С. П. Горбунова (КАЗ, филиал ПАО "Туполев") создан в 1927 году. Выпускает самолеты Ту-204 и Ту-214 (в различных модификациях, в том числе и в специальных, разработанных для нужд администрации президента, ВКС и ФСБ), а также бомбардировщики Ту-22М3 и Ту-160М2. По распоряжению Росимущества от 24 марта 2008 года на базе завода было создано ОАО "КАПО им. С. П. Горбунова". В октябре 2009 года единственным акционером предприятия стала ОАК, предприятие было включено в бизнес-единицу "Стратегическая и специальная авиация". К июню 2014 года казанский завод в статусе филиала был присоединен к ПАО "Туполев".
Ту-204 и Ту-214 комплектуются двигателями ПС-90А и ПС-90А2 производства пермского завода. По данным russianplanes.net, сейчас на казанском авиазаводе строится Ту-214 для нужд Минобороны, в том числе два в модификации Ту-214ПУ (пункт управления). По данным ресурса, с 2011 года Ту-214 изготавливались только для нужд специального летного отряда и Минобороны. Данных о вводе в эксплуатацию Ту-214 в 2016 году нет.
Стоит отметить, что, по данным ОДК, "Пермские моторы" уже испытывали проблемы с задолженностью со стороны Объединенной авиастроительной корпорации. Так, в 2015 году во время визита на пермский завод Дмитрия Рогозина было объявлено, что задолженность "ОАК - Транспортные самолеты" только за поставку 17 авиадвигателей ПС-90А-76 составляла 2,75 млрд руб.
Независимый авиационный эксперт Андрей Крамаренко отмечает, что конечным заказчиком Ту-214, которые сейчас изготавливаются на КАЗ, являются силовые структуры либо специальный летный отряд. "Сомневаюсь, что там просрочка, эти статьи финансируются исправно, - говорит он. - Не исключено, что машины не принимают из-за технических моментов, вариантов здесь может быть масса"....
Авторские права на данный материал принадлежат «Коммерсантъ - Пермь». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
Поделиться
Май 3, 2024
Аэрофлот открыл онлайн-продажи субсидируемых билетов для жителей Калининградской области
Май 3, 2024
Делегация МГТУ ГА приняла участие в памятных мероприятиях, посвященных Дню Победы
Май 3, 2024
Республика Татарстан получила земельные участки для реконструкции перрона Международного аэропорта "Казань"
Май 3, 2024
Студенты РГАТУ имени П.А. Соловьева стали призерами Всероссийской научно-технической конференции