О Сайте Об Агентстве Услуги предприятиям отрасли

Источник сообщил об отказе двигателя у разбившегося на Ставрополье Ми-2

У вертолета Ми-2 перед падением в Ставропольском крае отказал один из двигателей, борт стал терять высоту и зацепился за провода ЛЭП

У вертолета Ми-2 перед падением в Ставропольском крае отказал один из двигателей, борт стал терять высоту и зацепился за провода ЛЭП, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах.

Вертолет Ми-2 потерпел крушение в Ставропольском крае во время сельхозработ, пострадал пилот. По информации источника в экстренных службах, причиной падения стало столкновение с линией электропередачи. Следователи начали проверку.

"По словам пилота, один двигатель вышел из строя, он потерял высоту и зацепился за провода, оторвал лопасти и упал, с документами у пилота все в порядке", - сказал собеседник агентства.

По словам источника, у предпринимателя, которому принадлежит вертолет, нет лицензии на проведение авиахимических работ. "Транспортная прокуратура, следователи работают на месте, вызвали предпринимателя, он показал документы, они оказались не в порядке, лицензия на выполнение авиахимработ истекла два года назад", - сказал источник.

Как отметил собеседник агентства, предприниматель на постоянной основе работает с местным сельхозпредприятием. "Вертолет предпринимателя стоит 2 миллиона рублей, работает давно, на постоянном сотрудничестве с СХП. Вертолет увезут на утилизацию, энергетической компании бизнесмену предстоит возместить ущерб за оборванные провода", - добавил он.

Также, по данным источника, пилот 1985 года рождения ударился грудью и после падения жаловался на боль в спине, его госпитализировали....
Авторские права на данный материал принадлежат «РИА "Новости"». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.

Загрузка