Программа по созданию учебно-тренировочного самолета (УТС) МиГ-АТ вступила в завершающую стадию, заявил "Интерфаксу-АВН" в понедельник главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал-полковник Владимир Михайлов.

"С декабря прошлого года ВВС успешно проводят сертификационные испытания этого учебно-тренировочного самолета совместно с Российской самолетостроительной корпорацией "МИГ" по согласованной программе. Сейчас эта программа вступила в заключительную стадию", - сказал главком ВВС.

По его словам, в настоящее время "проверяются аэродинамика, устойчивость, система управления, летно-технические и взлетно-посадочные характеристики УТС".

Выполняется также общая программа испытания бортового радиоэлектронного оборудования как для российского, так и для экспортного вариантов самолета, сообщил В.Михайлов.

"Уже сегодня уверенно можно сказать, что после сертификационных госиспытаний самолет МиГ-АТ будет рассмотрен как учебно-тренировочный самолет для учебных заведений ВВС", - заявил он.

Начальник пресс-службы ВВС полковник Александр Дробышевский заявил "ИФ-АВН", что по простоте взлета и посадки самолеты МиГ-АТ существенно превосходят уже существующие типы воздушных судов, а по летным характеристикам - даже истребитель МиГ-29, не уступая ему по маневренности и превосходя при ведении ближнего боя.

"Высокая мощность двигателей МиГ-АТ позволяет выполнять фигуры высшего пилотажа и вести учебный бой с восьмикратными положительными и трехкратными отрицательными перегрузками", - сказал А.Дробышевский.

Двухместный МиГ-АТ является учебно-тренировочным самолетом нового поколения. На этой машине впервые в мире (в классе УТС) применена цифровая, трехканальная, четырехкратно резервированная комплексная система управления, которая существенно повышает безопасность полета и расширяет функциональные возможности самолета. МиГ-АТ создается в варианте учебно-тренировочного в качестве базового варианта и легкого боевого самолета. Максимальная взлетная масса в боевом варианте составит 7800-8150 кг, в учебно-тpениpовочном - 5210 кг. Максимальная боевая нагрузка в боевом варианте будет равна 2000 кг. Максимальная скорость самолета составит 850 км/ч. Высота полета - около 16000 м. Дальность - до 3000 км....